восстановление перьев вилки (хром) Опции

[Rico]

И так- имеется сузуки фривинд с немного приунывшей вилкой. А именно в конце рабочей зоны облупившийся хром. Хотел спросить имеет ли смысл отдавать вилку на гальваническое хромирование или же проще заколхозить от dr650, или тупо купить другую. Повреждения примерно как на фото.

Пардон, надо было тему создать в ветке dr650

"фото"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

[Фаныч]

Екб вроде как промышленный центр Урала, найди выход на завод и сделай, на фото ничего криминального

вот эдак лет 20 назад сделать можно было проще... много было мест куда обратиться... Сейчас же от того же УралМаша остался пшик... и в частных руках... Ведь здесь не просто хромироваь надобно, но и качественно убрать всё старое покрытие... затем покрыть медью, никелем, и только потом хромом... А так как российское производство развалено напрочь, то это сделать весьма сложно..

Проще б\у купить..

в этом случае - да.

[ARS]

вот эдак лет 20 назад сделать можно было проще... много было мест куда обратиться... Сейчас же от того же УралМаша остался пшик... и в частных руках... Ведь здесь не просто хромироваь надобно, но и качественно убрать всё старое покрытие... затем покрыть медью, никелем, и только потом хромом... А так как российское производство развалено напрочь, то это сделать весьма сложно..


в этом случае - да.

Не обязательно, японцы трехслойным покрытием не заморачивались никогда, поэтом и ржавеет.

[Лёня 52]

Не обязательно, японцы трехслойным покрытием не заморачивались никогда, поэтом и ржавеет.

Могу покрыть никелем, методом селективной электролитической металлизации. Правда не все вилки этому поддаются - реактивы у меня не совсем для этих целей.... Этим методом восстанавливаем не большие повреждения на штоках гидроцилиндров, но иногда применяю технологию для своих целей...