Хочу 2т, RM,CR,KX,125 или 250 - в раздумьях Опции

[Cyberp00h]

Приветствую, вот стрельнуть в голову - хочу.
Есть Джебелюга, и в принципе он меня всем устраивает, и он остается, но вот понимаю, что надо бы технику подтягивать, а тут как раз знакомый нашелся со стажем в мотокроссе, и теперь нужна техника для тренек в режиме лайт (уже как бы не молод), что-то полегче, и с подвеской, чтоб коленками сжималось и т. д.,
Почитал, душой хочу RM, но вот как в эксплуатации, может проще CR или KX? KX вроде по цене за бу приятнее, хочу в алюминиевой раме, самое свежее для RM это 2007?, так же прошу подсказать по объему, стоит ли брать 125 или сразу 250?
С 2т знаком, есть снежик с литровым мотором.
В общем если есть мысли просьба высказаться.

[TommyTech]

это не грохот это стрекотание kips powervalves на всех kx-kdx и новых с завода. вот амеры пишут
не отрицаю что вшатанная цпг и другое может комфортно скрываться за этим "заводским" характером движка, т.е. за стрёкотом kips не слышно других косяков. это ты с группы vk ?

давай видео

[санчес]

это не грохот это стрекотание kips powervalves на всех kx-kdx и новых с завода. вот амеры пишут
не отрицаю что вшатанная цпг и другое может комфортно скрываться за этим "заводским" характером движка, т.е. за стрёкотом kips не слышно других косяков. это ты с группы vk ?

давай видео

а что там может стрекотать в системе kips-удары в шестерёнках что ли,но так сильно,что не приятно слушать.,...это не я из группы в контакте.