Не заводится (не крутит стартер) Опции

[Латгалец]

Всем, доброй ночи.

Я здесь человек новый, поэтому не судите строго. Похожая тема была но я рискнул создать новую ибо есть нюансы.
Я стал счастливым обладателем Suzuki DR650RE 1995 г, в прошлом сезоне откатал, всё супер. Поставил мот на зиму.
Неделю назад решил его завести. Поставил аккум, и зажал кнопку стартера и начал крутить, крутил-крутил, понял...аккум садится. Не стал мучать.
Поставил аккум на ночь на зарядку, поставил на мот и фиг там. Кнопку нажимаю и толку ноль. Под сидухой щёлкает, рядом с аккумулятором,
это похоже блок управления маленький и щёлкает соленоид (или что это, справа от двигателя), с одной стороны трос подходит, один круглый блин ударяется в другой
толстый блин. И всё. Свет работает, сигнал работает, передача в нейтрале. Перепробовал 2 аккума, оба заряжены. Кик стартера нет, мот ухоженный, перед концом сезона в болота не засаживал, зимовал в тёплом гараже температура ниже +5 не падала.
Видео даже записал, весь процесс.

Помогите, соседу из Латвии разобраться в чём дело.

[Латгалец]

Да стартер покрутил немного, потому что думал что топливо ушло и пока засосёт нужно немного времени.

Сделал что то похожее. Только отвёрткой на прямую сомкнул два силовых провода на реле (на долю секунды), красиво поискрило и стартер крутанул. Худшее миновало, боялся что стартер сгорел. Теперь подозрение только одно ну или два, или сама втягивающая "сдохла", или что то в контакте который идёт на втягивающую. Но судя по тому что мот просто тупо стоял, проводка просто не могла, отгнить или окислится. Скорее всего втягивающая. Как думаете? На втягивающую подходит 2 фишечки (2 контакта), там есть разница где плюс, а где минус?

[olex]

Да стартер покрутил немного, потому что думал что топливо ушло и пока засосёт нужно немного времени.

Сделал что то похожее. Только отвёрткой на прямую сомкнул два силовых провода на реле (на долю секунды), красиво поискрило и стартер крутанул. Худшее миновало, боялся что стартер сгорел. Теперь подозрение только одно ну или два, или сама втягивающая "сдохла", или что то в контакте который идёт на втягивающую. Но судя по тому что мот просто тупо стоял, проводка просто не могла, отгнить или окислится. Скорее всего втягивающая. Как думаете? На втягивающую подходит 2 фишечки (2 контакта), там есть разница где плюс, а где минус?

бывает на автомобильных втягивающих подгорают контакты,так называемые пятаки... лечится заменой из аналогичных,я делал от ВАЗ латунные обтачивал и подгонял род свой размер