Рост / вес владельца двухсотки, Не маловат ли? Опции

[карандаш]

Всем привет. После травмы ноги окончательно из эндуро уходить не хочу. Думаю попробовать двухсотку - ворочать её в грязи представляется легче, чем мой предыдущий мот; к отжигам, а следовательно нежелательным в моем случае падениям - не располагает. Нужен максимально легкий ( в кг ) мопед. . Во мне 181см/105 кг вес. В личной беседе Skorp777 уже дал мне кое какие советы, за что ему спасибо. Но хочется услышать ещё мнения - ваш вес/рост и насколько комфортно вам за рулём этого мотоцикла. Под комфортом подразумеваю посадку/работу подвески.

[Sveneld]

176\68, мне 200-ка вполне подходит. Стою обеими ногами на земле, а при езде вполне комфортно. По подвеске- в городе её хватает вполне, на трассе вроде тоже. (Если что, в городе дороги такие, что на кросс-кантри велике жалко подвеску). Далеко не ездил, но 200 км на раз абсолютно не ощущались.

Советую всё же попробовать поездить, если есть возможность.

[карандаш]

176\68, мне 200-ка вполне подходит. Стою обеими ногами на земле, а при езде вполне комфортно. По подвеске- в городе её хватает вполне, на трассе вроде тоже. (Если что, в городе дороги такие, что на кросс-кантри велике жалко подвеску). Далеко не ездил, но 200 км на раз абсолютно не ощущались.

Советую всё же попробовать поездить, если есть возможность.

Спасибо. В моем случае попробовать это купить.

[Anderrey]

Спасибо. В моем случае попробовать это купить.

250. ДР. ненамного дороже 200ки, но по ощущениям будет лучше.

[карандаш]

250. ДР. ненамного дороже 200ки, но по ощущениям будет лучше.

Тема немного не о том. Я дрз продал, и уверен, что др после него будет тоже не очень по ощущениям))) мне нужен максимально лёгкий мотоцикл, потому что тянуть толкать мне в связи с травмой тяжело. Пройти 300 метров для меня уже дискомфорт, 500 проблема, а километр даже боюсь пробовать.

[Anderrey]

Тема немного не о том. Я дрз продал, и уверен, что др после него будет тоже не очень по ощущениям))) мне нужен максимально лёгкий мотоцикл, потому что тянуть толкать мне в связи с травмой тяжело. Пройти 300 метров для меня уже дискомфорт, 500 проблема, а километр даже боюсь пробовать.

а 2Т? легче 4т и тянут нормально.

[карандаш]

а 2Т? легче 4т и тянут нормально.

Спасибо. Мне не нужен 2т. Мне нужен маленький аналог др.ттр.хр. Те ресурсный условно туристический.
Создал тему, очень надеюсь, чтобы кто-то написал: "бери не парься, во мне метр девяносто, вешу за 100, езжу 5 лет, менять не собираюсь"))))

[Anderrey]

Спасибо. Мне не нужен 2т. Мне нужен маленький аналог др.ттр.хр. Те ресурсный условно туристический.
Создал тему, очень надеюсь, чтобы кто-то написал: "бери не парься, во мне метр девяносто, вешу за 100, езжу 5 лет, менять не собираюсь"))))

сухая масса ДР - 111. сухая масса джебел 200 - 108. бак 10 и 13 литров соответственно. еще вопросы?

[карандаш]

сухая масса ДР - 111. сухая масса джебел 200 - 108. бак 10 и 13 литров соответственно. еще вопросы?

Низкий мотоцикл выдергивать из чачи легче...На др при сухой массе 111 кик и багажник видимо не учтен..И фара не светит от слова совсем..Если все это туда поставить,и в бак джебеля заливать не под завязку, разница уже кг 8 наберется))) хотя... мелочи это...может ты и прав..

[Anderrey]

Низкий мотоцикл выдергивать из чачи легче...На др при сухой массе 111 кик и багажник видимо не учтен..И фара не светит от слова совсем..Если все это туда поставить,и в бак джебеля заливать не под завязку, разница уже кг 8 наберется))) хотя... мелочи это...может ты и прав..

в лесу катался без заездов в говна и тд. разницы не ощутил. на 200ке не нравится 5 передач, вакуумный карб. просто если те брать 200ку, ты потом будешь думать как бы продать. а 250ка берется с запасом + можно высокую версию под рост самое то.