Я влюбился, в чоппер Опции

[mentos]

отдыхал я на днях с женой в Таиланде. Мототоксикоз взял свое и через пару дней я поехал искать прокат мотегов. Искал Харлеи, но когда нашел мне не дали его в прокат скорее всего из-за того, что поняли, что я русский, и отмазались тем, что через пять дней у них мега-пробег и они боятся за техническое состояние мотоциклов. Ну в конечном итоге я не жалею. потому что я взял на прокат простую Хонду Шадоу и всего за каких-то 700 рублей на целый день, вместо 4800 и 6000 - за Харлей.



Ну и потом начались поиски того, чего хочу. Поскольку арендуемый аппарат был 400 кубов всего и показал себя на горных Тайских серпантинах "не очень" то выбор пал на Шадовку 1100 с карданным приводом. В живую пока не трогал и не катался даже, но с выбором модели определился окончательно.

Honda VT-1100 Shadow C3 AERO.



ОТговорите меня, кто сможет как говорится. Но не мог поделиться своими впечатлениями по поводу этого аппарата. Расцветки бывают разные, мне понравилась двухцветная, особенно красно-белая. Если 1100 рулится также как и 400-ка, то .... вообщем ехать даже на 400 было весело и ПРИКОЛЬНО!!! Жопой прямо по асфальту, на скорости 140 км\ч в дождь и без защиты - адреналин чистой воды. Да,да,да это было глупо и безрассудно. Но один звук выхлопа и бешеная тяга (ну не всегда в горах), способность развернуться "наместе", седло-диван (правда только для того, кто первым номером), ну и наконец - она просто красива.

[Vitekzu]

Не, это все так, поглазеть да прокатиться по разику
Из того, что иногда приходит в голову как мотик для себя, это или мега-чемодан типа Голды или ST1300; или Большой Гусь 1200; или большой спорт-турер. Но это надо быть миллионером и мальца подкачаться
От классиков никаких особо эмоций, не знаю, как-то не вставляют. Тоже из разряда "прокатился бы, но себе не возьму".
А вообще хорошо, когда то на чем ездиешь, считаешь самым лучшим вариантом для себя!

А, еще на трансальп форуме Паша КТМ 990 нахваливает, иногда тоже хочеться попробовать что за зверь, наверное хороший агрегат.