![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Заглянул ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 5.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Киев Мотоцикл: Suzuki DRZ-250 2002 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Вообщем после простоя перестал заводиться мой drz250 (кто не в курсе джебел по электрике и многому другому).
Методом тыка а также проб и ошибок было выяснено что при замене левой крышки на другую с исправного мота, мой мотоцикл заводится и работает исправно. Соответственно, в моем понимании, проблема или с обмоткой генератора, или двумя датчиками (тоже обмотки?). Вопрос: Как определить в чем именно проблема? Какие есть варианты лечения? Заранее благодарю за советы! Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Заглянул ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 5.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Киев Мотоцикл: Suzuki DRZ-250 2002 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Отпишусь конечно, спасибо за советы.
Только сегодня в гараж доберусь, не было времени. Ясное дело что вопросы решаются по мере поступления ответов) В мануал смотрю в тот же, с этого сайта. стр. 6-17; 6-18 Сопротивление сегодня померяю. Что такое "адаптер пикового напряжения" и нужно ли это? Отдельно датчика (низкооминой катушки?) в продаже не бывает? За ссылку на али, спасибо! Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 19.7.2025, 14:19 |