Подогрев карба Sherpa. Горит предохранитель., Насколько важен подогрев и ощутимо ли без него в плане динамики и т.п. Опции

[PavelPirat]

Привет! Есть такая проблемка на шерпе - спонтанно перегорает предохранитель 10А, который в цепи заднего габарита и системы подогрева карбюратора. Лампу габарита снял, все равно предохранитель горит - стало быть проблема в подогреве. Как только он включается, судя по всему, где-то происходит КЗ. Прозвонил элементы системы подогрева - датчики температуры и реле вроде в норме, а вот блок управления подогревом звонится не так, как положено по мануалу. Пока планирую его просто отключить и ездить без подогрева. Попробовать не успел - предохранители кончились и мот пока раскидан.
У кого есть подобный опыт? Как ведет себя мот без этой приблуды в прохладную погоду (на американских версиях она отсутствует как таковая, но у них видимо теплее)?
Какие может быть есть подводные камни в этой схеме?

Спасибо! )

[DIL]

Это какого года шерпа с подогревом карба?
Моя шерпа при температуре 5 градусов и ниже не заводится пока карб феном не погреешь, что бы стал теплым на ощупь. После этого работает без нареканий.

[PavelPirat]

Это какого года шерпа с подогревом карба?
Моя шерпа при температуре 5 градусов и ниже не заводится пока карб феном не погреешь, что бы стал теплым на ощупь. После этого работает без нареканий.

2005. Катался вчера при +3 с отключенным подогревом, все заводится с полтычка и едет норм. тьфу-тьфу-тьфу

Сегодня распилил аккуратно ножовкой по металлу корпус блока управления, там вся плата залита герметиком вперемешку с какими-то белыми камушками - три часа выковыривал всю эту фигню шилом, иголкой и зубочисткой. На первый взгляд - есть пробитый диод и пара резисторов, микросхему пока не проверял. завтра с другом посмотрим, он шарит лучше и инструмент у него точнее. новый блок стоит порядка 6500 р.