Проблема с сальником вторичного вала, И ее решение Опции

[autocar]

Наконец-то я нашёл причину продажи моего мотоцикла предыдущим хозяином. При замене цепи и звездочек, открылась картина


Все дело в том, что у меня немного капало масло и я не мог понять почему. Видно что-то произошло с цепью и она повредила картер. Перекупы по-быстрому залепили холодной сваркой и продали. Видны неровности.


Сначала я попытался заменить сальник, посадив на герметик, но как показал выезд, это ничего не дало. Но за это время я подготовился и заказал приспособу и сальник 25х45.
Это развертка на 45мм


Заложил вату, одел приспособу на вал, развернул, вынул вату со стружкой, продул. Вставил сальник, прокатился, все сухо.
Ура.

[Gogi63]

Решение отличное!

А про сальник, его выдавливает даже новый, поэтому некоторые его ставят на герметик. Необходимо ставить прижимную пластину как на ДР-Зэте или у меня на 800 ке. Почему сузуковцы её не предусмотрели при рождении мотоцикла я не понимаю. Сам озадачился этим этой весной.

[olex]

Решение отличное!

А про сальник, его выдавливает даже новый, поэтому некоторые его ставят на герметик. Необходимо ставить прижимную пластину как на ДР-Зэте или у меня на 800 ке. Почему сузуковцы её не предусмотрели при рождении мотоцикла я не понимаю. Сам озадачился этим этой весной.

Т.е. не факт что у меня когда-то текло? Могли сразу на герметик новый посадить?

[Gogi63]

Т.е. не факт что у меня когда-то текло? Могли сразу на герметик новый посадить?

Думаю, что да. У меня два сальника так вылезло. Певый вылез, я подумал старый нужно заменить. Второй, подумал, может долго на складе лежал, резина задубела, хотя оригинал. А после, где то наткнулся на описание аналогичной проблемы. Так что если он по "оси" не сопливит, то пусть стоит пока может )). А так, пластину прижимную туда надо ставить вот как здесь.

Позиция 28