KTM 250 EXC, Решил попробовать рыжего Опции

[Iilya 007]

Всем доброго дня.
После пяти сезонов на ЦРМе,ну и после просмотров постов в этом разделе форума,появилось дикое желание попробовать рыжего 2Т.
Все-таки ЦРМ ретромопэд и подвеска да и вес далеки то идеала.То что брать буду 2Т сомнений не было,только стал вопрос: А где брать то?Предложений на различных сайтов было много,но территориально далеко.Думал приобрести с Финки,но купить мот с Японии с аукциона по фото и с Финляндии это разные вещи.
Нашел на авито вариант по себе:недалеко,можно доехать посмотреть воочию,катнуть ,пошатать, и т.д.,но дороговато...
Но по приезду взял.2012 год,80 моточасов,ценник 345 т.рублей.
Из минусов: замят резонатор,замяты оба радиатора,тертый пластик,стартер снят и разобран,фара треснула.
Из плюсов:80 МЧ,вроде реальных,все,что шло с новым мотом присутствует,новые цепь и звезды.
Забрал по хорошей цене у старого хозяина комплект трелике,комплект нового пластика.
Катнуть толком не успел,подморозило и заснежило,но мот чувствуется,что легче ЦРМки,подвеска очень понравилась и прёт он мама не горюй.К нему привыкать придется!!!
Фотки не очень,заранее извиняюсь.


















На следующий день после покупки решили с товарищем собрать стартер.Старый хозяин сказал что с из-за керхера попала водичка в потроха и стартер сдох,сам он его разобрал, подшипник с сальником оказались под замену,их он купил но собрать не смог..
Фотоотчет не сделали по сборке,немного тупанули,может быть и помогло бы кому-нибудь.
Сальник старый хозяин купил не в размер и пришлось уже нам купить новый,подошел от какого-то скутера,цена вопроса 100 рублей.
Собрали,все смазал, единственное пришлось вместо резинового колечка намазюкать герметика.Поставили и все заработало!!!
Правда акум на моте дохлый,продавец и скинул на него пять Рублев,прикупили от автомобильного,подсаженного,но стартер крутил но двиг не запускался,прикурил от машины,запустился сразу.Придется купить новый акум на мопед,что посоветуете?

Коробочка запчастей




А это герметичная,со слов продавца,заглушка в отверстии под стартер




Стартер на месте,герметик портит весь внешний вид((






Ребят, подскажите знающие,во мне вес с экипом будет под сотку,что делать с вилкой и амортом?Пружины менять?

[andrey83]

Пропорцию делаю 1:30-1:35,гуще кмк ненадо ( если не адцкий гонщег), в коробку налил мотыля 5100. Поршень поменял 1,5 мч назад,на обкатку сделал пропорцию~ 1:20-1:25 сжег полбака откручивая на пол газа.

[Iilya 007]

Пропорцию делаю 1:30-1:35,гуще кмк ненадо ( если не адцкий гонщег), в коробку налил мотыля 5100. Поршень поменял 1,5 мч назад,на обкатку сделал пропорцию~ 1:20-1:25 сжег полбака откручивая на пол газа.

Ну вот старый хозяин тоже лил 1/30,гуще и я думаю не надо,а вот меньше,т.е. 1/50,это уже рискованно будет?

[andrey83]

Ну вот старый хозяин тоже лил 1/30,гуще и я думаю не надо,а вот меньше,т.е. 1/50,это уже рискованно будет?

У нас товарищи 1:60 как в мануале льют,считают это нормальным,но я бы посоветовал не жиже 1:40 как минимум.
Синтетику ,считаю ,надо использовать обязательно,но естественно не Моторэкс как в мануале.

[alistair]

Синтетику ,считаю ,надо использовать обязательно,но естественно не Моторэкс как в мануале.

Это почему?

[andrey83]

Это почему?

Потому что в мануале написано синтетика,моторэкс за почти 2 рубля литр кушайте сами( если есть лишние деньги).

[alistair]

Потому что в мануале написано синтетика,моторэкс за почти 2 рубля литр кушайте сами( если есть лишние деньги).

То есть объективных возражений кроме цены нет? ) Я не придираюсь, просто интересно.

[andrey83]

То есть объективных возражений кроме цены нет? ) Я не придираюсь, просто интересно.

Нет,моторэкс наверное отличное масло,но я его себе вряд ли куплю.

Кто скащал 2р? У меня кросспаур 2т моторекс по 1200р скоко надо? Фура в наличии

Не,спасибо все равно дорого.

[Iilya 007]

Нет,моторэкс наверное отличное масло,но я его себе вряд ли куплю.


Не,спасибо все равно дорого.

Скажи тогда какое сам льешь?

[andrey83]

Скажи тогда какое сам льешь?

G- motion,Eni raid.