Помогите выбрать мотоцикл, чуть не купил http://motobay.su/lots/822399 Опции

[DenSam]

Всем привет и спасибо за помощь заранее, меня зовут Денис хочу себе купить мотоцикл, так как без него мне очень грустно, мой рост 192см вес 110.Опыта вождения совсем немного 4000-5000км. Гонял, если можно так сказать, на китайском 250 ирбисе, сейчас есть возможность взять новый старый мотоцикл японского производства, в технической части не разбираюсь совершенно, так как чуть не купил сие чудо http://motobay.su/lots/822399 за 210к. Внешне предпочтение джебелю,бахе.

[Loka]

По росту 250 будет более/менее нормально, если пружина не зажата и мот не занижен+резину с высоким профилем. А если уж совсем заморачиваться, то накладку на сиденье можно сделать. По весу, ну да будет не так резво передвигаться, но тоже вполне нормально для покатушек. Будет примерно тоже самое, как люди на дальняки со шмурдяком ездят.

Зато если он на дрзете где-нибудь в лесу в поворотике крутанёт ручку сильнее положенного, да ещё и на грязючке какой, и улетит в дерево, вес его не спасёт от этого точно.

Хотя может я и ошибаюсь. Многое зависит и от опыта езды, и от манеры езды, и от мест, где ТС собирается ездить.


К тому же раз ТС с техническим аспектом не дружит, за одни и те же деньги 250ку он купит в гораздо лучшем состоянии, чем 400ку, тем более Ешку.

[DenSam]

По росту 250 будет более/менее нормально, если пружина не зажата и мот не занижен+резину с высоким профилем. А если уж совсем заморачиваться, то накладку на сиденье можно сделать. По весу, ну да будет не так резво передвигаться, но тоже вполне нормально для покатушек. Будет примерно тоже самое, как люди на дальняки со шмурдяком ездят.

Зато если он на дрзете где-нибудь в лесу в поворотике крутанёт ручку сильнее положенного, да ещё и на грязючке какой, и улетит в дерево, вес его не спасёт от этого точно.

Хотя может я и ошибаюсь. Многое зависит и от опыта езды, и от манеры езды, и от мест, где ТС собирается ездить.


К тому же раз ТС с техническим аспектом не дружит, за одни и те же деньги 250ку он купит в гораздо лучшем состоянии, чем 400ку, тем более Ешку.

Вот за ручку газа могу сказать были приценденты, велосипедная привычка держаться за руль крепко, задний тормоз на велосипеде находиться там где передний на мотоцикле, это доставляет дискомфорта.

Что скажете на счёт этого https://m.avito.ru/saratov/mototsikly_i_mot..._g.v_1125298881 Вот сообщение продавца :
Мотор с коробкой без нареканий, крепление заднего фонаря сломано, практиковался вилли делать и перегазил немного; нужно масло поменять в движке, в начале прошлого сезона менял, колодки передние поменять, цепь со звездами сезон точно проходят, их менять не планировал. Ну хз, царапины на пластике тебя напрягают или нет. Груза много не возил, максимум рюкзак небольшой, иногда еще и палатка, так что хвост цел, в лесу как-то налетел на пень, рама немного деформирована спереди после этого, но ниче не задевает нигде, едет нормально. Есть видео, как работает мотор+запуск на холодную.
Сцепление и газ хорошо работают, без нареканий. Люблю прдубасить, мотик не сказать, чтобы щадил с плане прыжков, ухабов и прочих прелестей бездорожья. Отсюда и цена. Руль поворачивается так же как и до встречи с пнем, вилку зимой перебирал, подшипник в руле какой-то кряхтеть начал неделю назад. Мотор не дымит, видно на видео. Могу скинуть детальные фотки где рама помялась немного. Решил тебе сразу написать, ибо время на поездку не тратить чтобы в пустую. Крайняя цена 200.