Не едет выше 80 км Опции

[Iron Girl]

Здравствуйте, друзья))
Серый едет 80 км/ч максимум. Это просто потолок, выше - ни в какую. Грешу на мембрану в карбюраторе, что не создается достаточного разрежения в карбе из-за вот таких вот выпуклостей как на фото (на моей мембране они больше).
Делала по инструкции https://vk.com/topic-2082958_27886869, поменяла грм, замазала герметиком щель между мембраной и заслонкой, у мота дури прибавилось как раз до 80 и все (т.к. раньше и 80 не ехал).
Вот не знаю, в мембране уж проблема или нет. А из-за нее мот при разгоне дергается явно от недостатка топлива, т к мембрана не поднимает заслонку, и топлива поступает недостаточно. А хотя бы 125 он ехать должен без выкаблучиваний))

Прикрепленные изображения

 

[Iron Girl]

Итак, после некоторых манипуляций, мот выжимает уже 100 км.ч. Вот что было проделано:
Замазала патрубок герметиком, дабы исключить подсос там.
В карбе подогнула язычок в поплавковой камере. Бензом все промыла, жиклеры были чистые.
На жиклере пометка R225.
Звезды-ведущая 15 зубов, ведомая 45.
Компрессиметр знакомый привезет, померяю, пока не удалось.
Свеча коричневая. Все фото прилагаются.

Ну а теперь вопросы))
1) Это нормально, что в карбе такое колличество трубочек?

2) Еще не понимаю значение шланга, который идет под седушку от картера. Из него выбрасывается какое-то колличество масла, небольшое. но есть. Это излишки какие-то?

У мота такая особенность. Когда еду на средних оборотах, слышен какой-то стук. Слышится из двиги. Раньше он с этим стуком еще и дергался, поменяла грм, дергаться перестал, только стук остался. Стук не похож на клапана, он больше как одиночный. Когда разгоняюсь, этот стук иногда становится реже и звонче, а бывает, вообще его не слышу.

Еще прикол, когда разгоняюсь, мот выстреливает, звук мотора чуть меняется, и мот начинает разгоняться. Он будто какую-то границу переходит. И пердеж остался после подгиба язычка, но его стало меньше))

Эскизы прикрепленных изображений