Посадка на мото Опции

[Daidorogy]

Приветствую. Езда в стойке на Dr350 должна быть удобной или это норма, что приходится немного сгибаться, и это не очень удобно? На данного рода мотоциклах до недавнего времени не ездил. Владею еще Хонда Варадеро, вот на нем когда стоишь очень удобно.

Причина редактирования: перенесено из раздела по S-кам. shupaltse

[Skiller]

когда привыкнешь - результаты выростут и стоя и сидя

Лучше всего смотреть кино.
Накачать себе в телефон видеоуроков или просто роликов со спортсменами. Снимать себя со стороны камерой. Смотреть. Сравнивать.
Без взгляда со стороны ты всегда почти что Джарвис.

а то что на фото - радикулит за 5 минут

Это утрированно. Фото специально, чтобы понять. Нормальный чайник после взгляда на фото слегка наклонится вперёд, таки упрётся коленями в бак потому, что локотки пойдут вверх и упереться руками не получится. Оп, и стойка станет нормальной. Пятки наружу, колени внутрь, коленями в бак, держаться ногами за мот итп.

А как на ралли и раллийных мотах ездят? Тоже с низким рулём?

Вот Ваня Ли на толстом КТМ раллийном на тренировке.
Из "кроссовой" стойки очень легко двигать тушкой. Да, спинка нетренированная болит, да. Из "туристической" (когда руки распрямлены и спинка прямо) это делать невозможно. Время на переход из туристического в боевой режим тоже требуется, бывает, что его нет. Можно для сравнения из туристической позы резко открутить газ или тормознуть.

В общем, кроссовые навыки нужны, как только ты съехал с асфальта. Лучше походить на тренировки, дешевле выйдет в итоге.

[мэн]

Лучше всего смотреть кино.
Накачать себе в телефон видеоуроков или просто роликов со спортсменами. Снимать себя со стороны камерой. Смотреть. Сравнивать.
Без взгляда со стороны ты всегда почти что Джарвис.

Это утрированно. Фото специально, чтобы понять. Нормальный чайник после взгляда на фото слегка наклонится вперёд, таки упрётся коленями в бак потому, что локотки пойдут вверх и упереться руками не получится. Оп, и стойка станет нормальной. Пятки наружу, колени внутрь, коленями в бак, держаться ногами за мот итп.


Вот Ваня Ли на толстом КТМ раллийном на тренировке.
Из "кроссовой" стойки очень легко двигать тушкой. Да, спинка нетренированная болит, да. Из "туристической" (когда руки распрямлены и спинка прямо) это делать невозможно. Время на переход из туристического в боевой режим тоже требуется, бывает, что его нет. Можно для сравнения из туристической позы резко открутить газ или тормознуть.

В общем, кроссовые навыки нужны, как только ты съехал с асфальта. Лучше походить на тренировки, дешевле выйдет в итоге.

Абсолютно согласен.Вобще рассуждения про технику езды это почти флуд. Трата времени. Кто хочет научиться - тот научиться.Кто хочет поболтать-те и умничают на форумах.У тебя руки не так и т.д.Как правило эти теоретики- только теоретики.