Помогите с выбором чекушки, Помогите с выбором. Опции

[rus7030]

Здравствуйте уважаемые форумчане! Возможно я был не внимателен и такая тема, похожая, уже есть, но хотел бы задать подобный вопрос: Помогите с выбором мотоцикла 250 см3 в из трех вариантов...Понимаю конечно что что форум заточен в основном на Джебель, но тем не менее...
1. Сузуки Джебель 250
2. Хонда XR 250.
3. Ямаха ТТР 250...
Другие модели не рассматриваю, поскольку хотелось бы потом продать, когда опыта наберусь...Мои ТТХ 176 рост, 115 кг веса.
Хотелось бы услышать мнение людей, которые не по наслышка знают про данные мотоциклы. Как обстоят дела с ремонтом, какой проще ремонтировать, какой труднее. Как по запчастям, наличие...
Вообще сам посматриваю на Honda XR 650 L, R, но думаю рановато, убьюсь совсем....Катал на Honda CR 250, но не долго, загремел в больницу с коленом, теперь думаю по правильному учиться.

[Loka]

По поводу кубатур мотоциклов, Валер, я тут соглашусь с Главным. Первым мотом большую кубатуру брать не стоит. Т.к. одно дело ездить с головой, и другое (это может быть неожиданно и незаметно для себя) потихоньку повышать скорость и учащать опасные моменты. Ну а почему нет? Раз прокатило, два, потом ещё разок, да и мотик позволяет... Так что даже наличие головы не всегда может уберечь.

Даже по себе могу посудить. Сколько у меня в лесу было случаев, особенно поначалу, когда мне мотоцикл многое прощал, а я неосознанно чудила по страшному: где-то сильнее чем надо ручку крутанула, где-то наоборот недокрутила, где-то из-за поворота вылетела, а там нежданчик и т.д. Друзья говорили, что со мной страшно в лес выезжать, потому что я-то этого не замечала, я пыталась ехать, выруливать и не падать, а они со стороны видели, сколько раз я была на волосок от того, чтобы куда-то влететь и покалечиться.
Был бы у меня ДРЗет, который я поначалу хотела взять себе первым мотоциклом, он бы мне и сотой части не простил из того, что Баха простила, и где позволила вырулить, не упасть, не влететь в дерево, не уйти с дороги и т.д.

В основном если и бьются, то на большой кубатуре, и в основном это те, кто первым мотоциклом берут литры и похожие на них. Кто гоняет "без головы". Понятно, что из всех правил бывают исключения, но статистику это не меняет.