Брать или не брать и важен ли год? ВАШЕ авторитетное мнение? Опции

[Azhu]

Уважаемые форумчане!
Самое начало сезона, в Питере практически перестал идти снег, есть надежда что потеплеет
Начитывашись форума очень загорелся покупкой Джебел.
В принципе финансы позволяют взять себе , что-то поновее и подороже, но нравится именно Джебель!
Какая-то магия наверное и этот мот меня притягивает и откровенно нравится мне в нем все.
Поездив по частным обьявам и мотосалонам ничего путного не нашел, тк представленные экземпляры откровенно измотаны и неухоженны.
Полазив по форуму увидел вот это обьявление
https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=9766
Здесь на продажу целых 2! Один 96 год, другой 2002
Дайте добрый совет, какой бы вы выбрали из представленных и почему?

Спасибо
С уважением Андрей

[skorp777]

Был бы там кик - я бы взял 96 год.

Надоело уже про кик бредни читать. А почему машину с кривым стартером не ищет никто, и никто не заказывает храповик вместо болта шкива и не сверлит дырку в крыле? Менять АКБ раз в 2 года, возить с собой 1,5 метра провода 2-5 мм2 сечением, и кнопку отключения фары поставить. И никогда про кик не вспомните.Да, глушить мот ключом, а не кнопкой СТОП.

Дайте добрый совет, какой бы вы выбрали из представленных и почему?

Второй,96 г, и поторговаться. дешевле, состояние такое же, пробег ( вроде) меньше.

[Anderrey]

Надоело уже про кик бредни читать. А почему машину с кривым стартером не ищет никто, и никто не заказывает храповик вместо болта шкива и не сверлит дырку в крыле? Менять АКБ раз в 2 года, возить с собой 1,5 метра провода 2-5 мм2 сечением, и кнопку отключения фары поставить. И никогда про кик не вспомните.Да, глушить мот ключом, а не кнопкой СТОП.

Второй,96 г, и поторговаться. дешевле, состояние такое же, пробег ( вроде) меньше.

96 год, у мну такой же, без кика. Доволен. Про кик вспоминал только на заводке после зимы, но после снятия карба, свечи, завелся нормально.
Действительно, кто вообще и на кой глушит движок кнопкой аварийной остановки двигателя? Машину так же, глушить коробкой или провода выдергивать?
Да и после зимы киком не особо сразу заводился. Там маслать согреться можно.

в 14 он должен был стоить и СТОИЛ 110-150 в сост нового.
Я баджу у адепта (у которого всегда цены выше рынка были) в сост нового мота брал за 150. а они дороже джебела всегда были.

Миха, тоже непонятно ценообразование, 200ки брал за 70+, 250ка всегда стоила как 2 200ки с пробегом. 120 помню цены не так давно. Щас 250ка стоит почти как ДРЗ. Культ? Пиар? ХР так же, я помню чел продавал за 80-90 без кика, продать не мог. И тут бах ==> джебел 250 с пробегом 150+,без пробега под 200. Мне еще повезло за 150 взять. Щас даже ДР который был 120-130 всегда - 180.... Эдак действительно скоро проще будет занять/накопить и взять новый мот, чем ретушировать старые. Большинству берущих 250ки и не надо чебы вваливал, летал, для этого есть другие моты. Здесь купил и забыл че такое ковыряние и покупка ЗЧ. Правда, новая ямаха на порядок дороже кавы, но тут - кто-то может себе позволить Хаммер, кто то старый ленд крузер 80.