Брать или не брать и важен ли год? ВАШЕ авторитетное мнение? Опции

[Azhu]

Уважаемые форумчане!
Самое начало сезона, в Питере практически перестал идти снег, есть надежда что потеплеет
Начитывашись форума очень загорелся покупкой Джебел.
В принципе финансы позволяют взять себе , что-то поновее и подороже, но нравится именно Джебель!
Какая-то магия наверное и этот мот меня притягивает и откровенно нравится мне в нем все.
Поездив по частным обьявам и мотосалонам ничего путного не нашел, тк представленные экземпляры откровенно измотаны и неухоженны.
Полазив по форуму увидел вот это обьявление
https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=9766
Здесь на продажу целых 2! Один 96 год, другой 2002
Дайте добрый совет, какой бы вы выбрали из представленных и почему?

Спасибо
С уважением Андрей

[mv]

Карандаш, это ошибка выбора техники.
Я так баджу насиловал 3 года.
Потом понял, что это бред. Это просторы для АТВ техники. Ей там место. Порой бьешься бьешься над бродом, там еще бревна на дне... топишся сам, мот перетаскиваешь, а квадрик подъехал, посмотрел удивленно на нас, и спокойно проехал.

А для мота это издевательство. Цепь кончается за пол сезона, колодки комплект на покатушки. Жижа везде где только можно. Песок через воздухан и через глушах мелкая фракция попадает в двиг убивая его. И тд. Квадрики больше позволят, легче пройдут, и больше эмоций дадут.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[карандаш]

Карандаш, это ошибка выбора техники.
Я так баджу насиловал 3 года.

Я с тобой частично согласен. Все от безденежья. Купил бы квадрик и ездил бы нем в подобные поездки. Но мот хорош тем, что универсален. На длинных маршрутах могут попадаться и те, и те участки...Где квадрик хуже... Если основная эксплуатация как на наших с тобой фото - конечно, нужен квадр. Но у меня то такое изредка, мотоцикл используется и как траспорт по городу, и по горным тропинкам покататься, и, реже - по откровенной грязи. Тем он и хорош.