Брать или не брать и важен ли год? ВАШЕ авторитетное мнение? Опции

[Azhu]

Уважаемые форумчане!
Самое начало сезона, в Питере практически перестал идти снег, есть надежда что потеплеет
Начитывашись форума очень загорелся покупкой Джебел.
В принципе финансы позволяют взять себе , что-то поновее и подороже, но нравится именно Джебель!
Какая-то магия наверное и этот мот меня притягивает и откровенно нравится мне в нем все.
Поездив по частным обьявам и мотосалонам ничего путного не нашел, тк представленные экземпляры откровенно измотаны и неухоженны.
Полазив по форуму увидел вот это обьявление
https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=9766
Здесь на продажу целых 2! Один 96 год, другой 2002
Дайте добрый совет, какой бы вы выбрали из представленных и почему?

Спасибо
С уважением Андрей

[карандаш]

Считаю, что кик нужен. Особенно, когда ездишь в одного. Километров эдак за 30-50 от ближайшего сигнала сотовой связи. Лучше дальше
Вот из таких мест не представляю как выбираться без него, в случае чего. А "чего" себя ждать не заставит. И растолкать не получится, и прикурить не у кого.






И даже если найдется, кто тебя толкнет\попробует отбуксировать, получится так:







А вокруг еще Мишки ходят




Без кика или в такие места не ездить, или не ездить в одного. Конечно, вы можете сказать, что в одного лучше вообще не ездить. Но по мне лучше всё равно пусть он будет. С ним спокойней. В итоге, кстати, тот белый ДРЗ на фотках завелся только с кика почему-то. То есть сначала кикали, не получилось, потом пробовали растолкать\завести с толкача не получилось - грязь, потом аккум переставляли ( тут конечно провода бы пригодились, как писали выше) , в итоге мой аккум тоже сел. Опять стали пробовать с кика- завелся.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Anderrey]

Считаю, что кик нужен. Особенно, когда ездишь в одного. Километров эдак за 30-50 от ближайшего сигнала сотовой связи. Лучше дальше
Вот из таких мест не представляю как выбираться без него, в случае чего. А "чего" себя ждать не заставит. И растолкать не получится, и прикурить не у кого.
Без кика или в такие места не ездить, или не ездить в одного. Конечно, вы можете сказать, что в одного лучше вообще не ездить. Но по мне лучше всё равно он будет. С ним спокойней. В итоге, кстати, тот белый ДРЗ на фотках завелся только с кика почему-то. То есть сначала кикали, не получилось, потом пробовали растолкать\завести с толкача не получилось - грязь, потом аккум переставляли ( тут конечно провода бы пригодились, как писали выше) , в итоге мой аккум тоже сел. Опять стали пробовать с кика- завелся.

По идее мот, глохнущий в грязи, с нормальным аккумом, должен завестись без проблем. ПыСы, но я б так как на фотке ни в жизнь не эксплуатировал мот, сердце б кровью облилось. Тем более ДРЗ.

[карандаш]

По идее мот, глохнущий в грязи, с нормальным аккумом, должен завестись без проблем. ПыСы, но я б так как на фотке ни в жизнь не эксплуатировал мот, сердце б кровью облилось. Тем более ДРЗ.

В нашем случае он нахлебался воды\тины из лужи. Снимали карб на месте, чистили. Потом заводили

но я б так как на фотке ни в жизнь не эксплуатировал мот, сердце б кровью облилось. Тем более ДРЗ.

Я тебя еще больше расстрою, если скажу что белый ДРЗ был куплен новым, и на тот момент имел на приборке всего около 700 км?

Кстати по поводу инжектора. А если такая же ситуация и насосало через впуск хрен пойми чего. Чего делать то? Карб снял и почистил по месту. Чего с инжектором то делать?
Эвакуация из таких мест в весенний период только на гусянке. Дороговато выйдет

[Anderrey]

В нашем случае он нахлебался воды\тины из лужи. Снимали карб на месте, чистили. Потом заводили


Я тебя еще больше расстрою, если скажу что белый ДРЗ был куплен новым, и на тот момент имел на приборке всего около 700 км?

Кстати по поводу инжектора. А если такая же ситуация и насосало через впуск хрен пойми чего. Чего делать то? Карб снял и почистил по месту. Чего с инжектором то делать?
Эвакуация из таких мест в весенний период только на гусянке. Дороговато выйдет

Ты мну просто убил. Моя максимально внедорожная эксплуатация -

Эскизы прикрепленных изображений

 

[карандаш]

Ты мну просто убил. Моя максимально внедорожная эксплуатация -

К продаже мотика на форуме готовишься?

А если серьезно, хорошо что многие не любят и не ездят в такие грязи. Вчера раскидал у своего свежекупленного Джеба подвеску - как новое все, такое ощущение, что с завода только выехал. Ну и сразу видно, где он ездил и в каких условиях.

[Anderrey]

К продаже мотика на форуме готовишься?

А если серьезно, хорошо что многие не любят и не ездят в такие грязи. Вчера раскидал у своего свежекупленного Джеба подвеску - как новое все, такое ощущение, что с завода только выехал. Ну и сразу видно, где он ездил и в каких условиях.

Все может быть, но пока устраивает. Щас думаю отказываться или нет от пропитки маслом воздухана и цепи, ибо недавно встретил такой джебел, 5 лет в пользовании, мылся последний раз в том году, а выглядит, ей-богу, как приезжаешь в контору покупать и он натертый до блеска. После этого начал тереть все, куда достала тряпка, следы масляной пропитки. Маятник со стороны цепи выглядит теперь так
а было вот так

Эскизы прикрепленных изображений