Ремонт XLR250R (h), Описываю процесс и спрашиваю то, что непонятно. Опции

[MOR_IV]

Приветствую всех.
На днях был куплен мот XLR250R MD20-100 с двигателем MD17E. (за 40 000 рублей)



По документам 1998 года, но по факту судя по барабанному заднему тормозу - он думаю 86-91.
Общее состояние не плохое. Не успели его убить в России за 2 года. (привезён в 2014).
Пробег по одометру 21000, но на спидометре порван тросик. Не думаю что без троса много накатали.

Имеется большой косяк по мотору, а именно летит масло в глушитель и сильно цокотит мотор.
Вот видео: https://youtu.be/jAIefIQj1VU

На днях собираюсь разбирать и искать причины.
Восстанавливать красавца собрался.
Все(по возможности) буду описывать тут в теме и подкреплять фото.

Прошу помощи:
1) Для начала мне бы не помешала книга. А то не могу найти на него букварь. От 96 года только видел.
2) Не могу понять какому XR250 он равен. Ведь ЗЧ придётся заказывать с MEGAZIP или с подобных сайтов.
3) Ну и просто удача не помешает.

План действий:
1) помыть
2) демонтировать мотор
3) поднять голову, оценить ГРМ
4) снять цилиндр, оценить поршневую
5) добраться до нижней звезды ГРМ....
6) купить нужные ЗЧ, возможно гильзануть, собрать и ездить улыбаться.

На этом пока все. Начну на днях.

[MOR_IV]

Ну что. Я поднял ГБЦ. Цилиндр вроде не плох, на ощупь и на вид, пока не знаю лезть ли к поршню и мерить ли кольца...
Свечу достал, головку sata обточил, и открутилась руками
Из плохого:
- поршень доставал до выпускного клапана, но на клапане я не увидел пятна контакта, может когда отмочу, то увижу.
- выпускные клапана, после отмывки, имеют небольшой люфт в направляющих, не знаю на сколько сильный, но клапана по микрометру в норме.
- масляный фильтр имеет не много металлической крошки
- пятно контакта клапанов на выпуске не полное, надо притирать

Чем отмыть нагар в выпускных каналах?

Вот сижу думаю, что мне надо заказывать и менять ли кольца.
Из того что я уверен:
- цепь ГРМ
- нижнюю звезду ГРМ
- прокладки правой крышки, над и под ГБЦ
- масло съёмные колпаки
- фильтр масло

Под сомнением:
- рокеры на выпуск
- натяжитель ГРМ
- распредвал
- кольца
- поршень с пальцем

Потом дополню.

Ещё как узнать что у меня за цепь ведущая? Сильно растянута и звезда ведущая без зуба уже. Так же отсутствует слайдер ловушки цепи.
Ведущая на 16 зубов.

Эскизы прикрепленных изображений