 Датчик положения дроссельной заслонки, XR250 Baja (III) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форум Джебел-клуба > Honda XR (250/Baja, 400, 650) и прочие эндуро Хонда > Эндуро Хонда, техническое
23.5.2017, 22:26
Сообщение
#1
|
|
 Сильно заинтересован  Группа: Эндуристы Сообщений: 636 Регистрация: 22.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: Honda XR400R `97 Репутация:  7 
 |
Мот 96 года, зачем 3 провода идут от ДПДЗ на приборку? , коммутатор старого образца, модулятор на маховике один.
Просто интересно назначение этого датчика, как он влияет на УОЗ , схему прилагаю : https://djebel-club.ru/_ld/0/Shema%20XR-250.jpg поразмыслив тут, пришел к выводу, от датчика опорный сигнал приходит в приборку, она обрабатывает , положение дроссельной заслонки, и выдает управляющий сигнал в зависимости от скорости на коммутатор по черному проводу , знатоки, поправьте, если что . -------------------- Занимаюсь повышением КПД двигателя. "Fuck Fuel Econom"`ией не занимаюсь.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
Сообщений в этой теме
LILO Было уже, в поиск.
Приборка выдает в коммутатор с... 24.5.2017, 4:20
Михаил 789 Цитата(LILO @ 24.5.2017, 4:20) Было уже, ... 24.5.2017, 9:35 LILO https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...ost... 24.5.2017, 10:13  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.7.2025, 16:32 |