Поршневая, Под замену и расточку Опции

[pureWrath]

Здравствуйте. Случилось, что случилось. В общем я еще далек, поэтому прислали следующее:
тут люфтит + зеркало этого кругляшка, куда втулку ставить, стремноватое. заказал тут на форуме коленвал в сборе, думаю, с этим всё ок будет. дальше по цилиндру, как по живому прошлись:



вопрос по поршню и кольцам: заказывать уже после расточки? есть ли оригинальные поршни с кольцами на xr250 95г.в. японский с допусками типо как у висеко +0,5 1,0 и прочее? или только висеко и подобные фирмы и остаются? или оригинальный поршень с кольцами мож тоже подойдет? просто просматривал подобные темы, говорят, что американец и японец по поршням идентичные, так ли это? подскажите нубасу. спасибо и извиняюсь за письмена и названия, с мототехникой пока не дружил, буду потихоньку привыкать. еще раз спасибо.


мой справа (:

[Sulph]

Ремонтный америкос и так задирает степень сжатия с 9.3 до 10.2 (до 95 бенза), а висеко еще выше - на 10.5, так что иметь ввиду. Если ездить по местам с плохим бензом, надо думать в сторону хотя бы оригинала.
Себе брал 0.25 - http://www.partzilla.com/parts/detail/hond...02-KCE-305.html