BMW R1200R на дальняк, Знатоки Баварцев, нужен совет. Опции

[Ronin]

Преамбула: для долгих поездок вдвоем, в том числе по плохим дорогам, нужен мот. Причем для второго номера, как минимум такой же удобный, как водителю. Он же будет и на повседневку. Объемом литр +.
Кроме эндурей ни на чем не ездил. И раньше с оффа не вылезал. Однако поймал кайф от передвижения на мотике по дорогам.
Всякие спорт-туристы, туреры и прочие диваны на колесах в связи с эндуро деформацией отталкивают массогабаритами, да и вообще концепция а-ля "голд винг" т.е. почти авто, не для меня. Нравятся поджарые, "прозрачные" мотики. В общем меньше пластика, больше металла. Выбор не умом, а сердцем привел к БМВ. Знаю гусь, тот еще бегемот, тем не менее все таки вседорожник, однако вопрос - обязательно ли заморачиваться на Гуся, тем более в комплектации Эдвенчер, либо можно довольствоваться R1200R, у которого то же шасси и двигатель, лишь стандартно "допилив" его под себя? Что я мог не учесть? КПП, подвеска, настройки движка может.



Пожалуй написав все, я мысли то и устаканил. Мазохизм это. Надо брать гуся все же.

ПС Не нашел, как тему снести. Раньше вроде получалось.

[Huandi]

что такое Гусь я знаю.

Ничего не имею против слонов, и сам хочу литр+. Но, что такое для тебя размокшие грунтовки?

[Ronin]

Ничего не имею против слонов, и сам хочу литр+. Но, что такое для тебя размокшие грунтовки?

Мне не будет сильно сложнее, чем на ДР650. Который также едет боком. При условии, что мотики на примерно одинаковой резине.
Естественно специально никто не полезет, но если обратный путь предстоит после ночного дождика, и надо выбраться - я как-нибудь проеду.

А, ну вы тут и без меня разобралсиь.