хочу обмануть судьбу на 2т! нужен совет знающих Опции

[egor125]

Доброго времени суток мужики! Я новичок в мото сфере)) Но опыт вождения 2т мотока времен ссср(иж П5) есть.
Мне 30 лет и решил уйти в эндуро а после и покорить дзэн ХАРД-эндуро. Физическая форма позволяет, рост 180 вес 83.
Бюджет ограничивается примерно 230 000р. Этой суммы мало чтоб купить годный хард эндуро с ПТС. Софтовые легенды эндуро не подойдут, потому как они тяжелые и не злые.

Так в чем суть моего поста?. В голове мысль не дает покоя про покупку 2т кроссового мопеда с птс и огражданить его, доработать его по электрике+подножка, рамка под номер, фара, задний амотр с хадрового аналога поставить. И узаконить в ГИБДД.
Моторесурс не велик но предполагаю что будет дешевле в обслуге чем 4т.
В качестве подопытной модели рассматриваю Yamaha YZ250 2t.
Что я хочу от этой затеи добиться? Езда по ДОП на работу, регулярные покатухи по лесу, прыжки с трамплинов собственной постройки и просто жестко гонять не жалея техники и эмоций!

Кто что скажет? не судите если не туда написал?))))))
Всем добра.

[Мото-доктор]

затея не особо рабочая.

ресурс ноль.
резкий, как понос. или совсем не едет, или валит так, что руки отрывает.
в пробке перегреется. тошнить нельзя на нем.
жесткая подвеска, жесткое седло.
света нет (решаемо)
резина на асфальте сотрется в ноль (вопрос недели-двух)

.....

хочется внедорожник в городе?

имеет смысл взять Yamaha WR250R/X. Подвеска хороша, едет бодро, ресурса море.
Или ктм фрирайд 350 (с оговорками канеш. но таки ресурс там есть)


как вариант, взять CRM 250 AR (или KDX или RMX) Ресурс есть, когда надо - валит неплохо. Но тоже свои косяки (и их немало)

............

ну или бету возьми. х-тренер) да, дорого. но альтернатив у тебя нет)