![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Заинтересован ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 9.3.2010 Вставить ник Цитата Из: МОСКВА Мотоцикл: suzuki Djebel 250xc 96 yamaha FZR750 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
подскажите как правильно выставить уровень в поплавковой камере?
Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
||
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 776 Регистрация: 3.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Камышин Мотоцикл: Djebel 250XC 2003 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Доброго дня. Не так давно удалось удачно настроить карб. И удалось именно благодаря уровню.
Мерил по методу из мануала DRZ400 свесив на бок и мерил по высоте поплавка. Высоту брал из нашего мануала т.е. 13+-1 мм. Но мерил от стыка. Получилось где-то 13мм. Но одна мысль не дает покоя. Если следовать точно нашему мануалу, то точки для изменения взяты ну очень неудобные. Как по ним мерить не представляю. В большинстве мануалов приводят измерения от стыка камеры до края поплавка. Собственно решил проверить геометрию. Каким должно быть расстояние до поплавка, если мерить от стыка. Распечатал картинку и померил линейкой, определил соотношения. У меня получилось, что расстояние до поплавка должно быть на 1 мм меньше мануального, если мерить от стыка камер. Соответственно корректный диапазон 12+-1 мм. Что думаете? Вроде элементарная геометрия. Почему японцы сразу не приводят изменений по перпендикуляру к крышки камеры. Полезно:
Вредно:
|
|
|
||
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 1.8.2025, 20:35 |