Про регистрацию Опции

[mitya]

В общем замыслил я себе индурика взять, джебеля 200. Замыслил то есть давно уже, но по ряду причин брать решил сейчас. Нашел подходящий экземпляр, посмотрели его(спасибо большое форумчанину mv),цена/качество соответствуют, но есть одно НО. Не стоит на учете(да и хрен с ним)+ нынешний владелец НЕ вписан в птс. ДКП с предыдущим владельцем имеется. На учет ставить отказывается наотрез: типа он с Тулы, а там радиационная зона и за одно ТС можно налог не платить, а у него авто мощное и если он поставит мотик на учет, то заставят платить налог на это авто бла бла бла... А в птс не хочет запись делать, якобы от руки нельзя, надо в гаи идти...Короче, я в душе уже от этого мота отказался, ибо считаю, что владелец склонен к обману(в объявлении было написано, что мот стоит на учете + предлагал мне подделать подпись в дкп предыдущего хозяина) и мутная схема продажи, но может я не прав... Кто чего думает по этому поводу?

[skorp777]

Не ищи в моих словах подвоха

Я и не искал. Просто считается, что 200-ка дохлый мот, а часто это только потому, что он уже задрочен до смерти, по причине того , что это ПЕРВЫЙ мотоцикл, и еще недорогой мот. Купить денег хватило, на ремонт денег нет. Задрочек 200-к, которые даже на 1-й на щебенке провернуть колесо не могут, встречал немало, когда себе мот искал. И даже беспробежные встречались.

Многие считают, что если ты подписался под темой осмотра, то ОБЯЗАН посмотреть, и прислать ПОДРОБНЫЙ отчет.
Ну и желательно гарантию дать.

У тебя мало опыта))). С меня как-то раз потребовали кучу фото в хорошем качестве, +ХД видео. И еще, шоб у меня были рекомендации какие-то. ПРичем, я даже еще не назвал стоимость своих услуг. ( Я ИНОГДА это делаю ДАРОМ, но не для всех)Ну, что мне оставалось делать с таким будущим мотоциклистом?