всем будет наверное интересно, установка радиатора на джебел Опции

[knez]

Вот и лето пришло ребят, мот на больших прогонах греется. Сделал прост - из др 200 сделал дф200. Теперь поэтапно, т. к. тема была но ничего толком не описанно.
1, снимаем правую крышку со стороны сцепления
2, на крышке идут два канала - с насоса и на двигатель. Глушим холодной сваркой конец каналатот что с насоса. Пальцем держим боковое отверстие в пазе где стоит масло фильтр, чтоб сварка не вылезла.
3, сверлим отверстие в наплыве на крышке сверлом 10,7 (сверлить через направляющую - чтоб отверстие было под прямым углом к плоскости поверхности)Нарезаем резьбу мечиком 12 шаг 1,25 такая же в радиаторе идет от производителя https://t-b.ru.com/catalog/product/14170785403/#.WY7HdyN_pSG (с доставкой вышло 2600 , идет месяц)
4, ставим крышку на место и подключаем шланги. Вот и все ребят, делов на два часа )
Плюсы - мот не греется так сильно, нейтраль ловится при больших пробегах, звук мота не меняется так же при больших пробегах, и т. д.
Минусы - какое то время секунды 2 мот работает на ванночке с маслом в голове , после чего насос прогоняет масло через радиатор и все работает как надо . Считаю это не критично.
УДАЧИ НА ДОРОГАХ РЕБЯТ !

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Мото-доктор]

будешь менять через тысячу, а не через 800)

но это не уменьшает полезные свойства радиатора)

[Danis593]

будешь менять через тысячу, а не через 800)

но это не уменьшает полезные свойства радиатора)

Тоже хорошо!

А этот радиатор из Китая вполне годный? Или лучше оригинальный комплект искать?