Проверка уровня масла XR250, Держать мотоцикл на заднем колесе вертикально? Опции

[Dima_B]

Товарищ у меня купил XR 250 1999 года, японский. Пытаемся понять как проверить уровень масла. В мануалах и на форумах пишут, что проверяется в вертикальном положении, после того как мотоцикл проработает 5 минут на холостом ходу в вертикальном положении.

Вертикальное положение это когда мотоцикл стоит на заднем колесе, а переднее колесо вертикально вверху? И так держать мотоцикл 5 минут пока он прогреется? И потом щуп толкать держа мотоцикл вертикально?

Это правда? Не верится мне что такие чудеса возможны!!!!!

[Fibber]

Вопрос вечно актуальный.С сухим картером, проверка уровня масла - это особая процедура)) Мотик должен стоять на ровной площадке,оба колеса на одной горизонтальной плоскости,нет наклона ни в лево,ни в право. Если мот стоял без движения больше недели-масло уходит в картер и никакие 5 минут прогрева не дадут истинного уровня масла. Придется погонять мотик минут 30-40 и уже тогда выворачивать щуп сразу после остановки движка. Пятиминутный прогрев актуален лишь при повседневной эксплуатации. Чтоб свести риск к минимуму (когда есть вероятность,что уровень масла ниже критического объема),надо отвернуть контрольный болт и проверить уровень в картере.Болтик находиться на правой крышке картера,в мануале это все хорошо описано.Так что если через неделю простоя на щупе масла нет совсем - это еще ничего не значит ! )) Объем масла тоже указан в мануале,при замене только масла-один объем, при замене масла и фильтра - второй, после переборки - третий.