поршень для dr650(95), бюджетный поршень на дырчик (мож. от авто). кто какой ставил? Опции

[BETEP555]

пришла пора менять поршень, с кольцами. Родной стоит неразумных денег.
Вот думаю с чего подойдет?... у кого какой опыт был, по установке поршня от другой техники?
dr650(95 год) размер поршня ф95, палец ф23

[Rico]

Афтор, про поршень от УАЗа если что, была шутка. Не майся дурью и разорись на оригинальный за 3800р.
Ах да- мотоцикл часто дорогое удовольствие.

[BETEP555]

Не майся дурью ....
Ах да- мотоцикл часто дорогое удовольствие.

спасибо за конструктив.

встретил я как-то давеча одного человека, который проехал, по моим меркам, далеко и долго. И технарь он при этом высокой пробы (там всякие разряды токарки, фрезеровки и др.)/ звать его Наделяев Анатолий (или SAIBIS)
так вот по его заверениям (от 17.05.2017), на его тенере поршень от газели стоял.
на мой вопрос "как влез высоковат-же?" ответил что пришлось срезать практически по верхнее кольцо. так он и ездил с двумя кольцами и тонким днишем поршня, может и сейчас так ездит...
такое выражение "мотоцикл дорогое удовольствие" не совсем верно на мой взгляд. так можно сказать практически про все в этом мире ( и билеты и техника и услуги и даже отношения) пока не знаешь весь ассортимент и чем (или кем)) можно заменить.
Так вот я как раз и ищу чем в нашей технике можно заменить дорогие детали на не дорогие, или улучшить практически бесплатно, или отремонтировать своими силами (бюджетно), и после этого тестирую в достаточно жестких условиях. И естественно выкладываю информацию, что у меня получилось.

Очень надеюсь что мой опыт и огромное количество человеко-часов ,во время не всегда удачных попытках приделать неприделываемое, кому нибудь еще будут полезны...

фотки тенеры с газелевским поршнем, там у него конечно много всяких необычных технических решений (как и у меня) но сейчас не об этом

Эскизы прикрепленных изображений

 

[saibis]

спасибо за конструктив.

тут как говорится, сбить меня с намеченного пути, практически невозможно. это только если неопровержимо доказать, что дальнейшие мои действия на 100% приведут не туда куда я планирую smile.gif.

...................

Очень неплохие ответы Ян - прочитал с улыбкой.

И информацию с опелевским поршнем, который ты уже протестировал, буду иметь ввиду.

- Поршень ЗМЗвский, 95,5мм со срезанной по верхней кромки первого компрессионного кольца верхушкой, - от Тюмени .. .. через Севастополь, Донецк, Дивеево, Заволжский, Троицк... - дошёл до С-Питера - где работаю сейчас токарем-фрезеровщиком.. - И весной сниму гараж, и за полмесяца перебор движка и ходовки и Тенера ХТ600 будет как новая.
Поршень на вид совершенно без выработки.
ЦЫлиндр буду растачивать и шлифовать на 96мм
(ибо сейчас 95,5мм - там бочкообразность в гильзе вижу даже на глаз.. -кольца новые ЗМЗ 95,5мм, среднее кольцо и маслосъёмное (цена комплекта на 4 поршня= 1т208 руб)в дороге после ремонта поставил,(в Твери) на время, до весны)))
https://ok.ru/anatolij.nadeljaew/album/860630504351
вот тут на ссылке можешь посмотреть ремонты, там по коромыслам всё расписал - сфотал(возможно кому пригодится инфа.
http://xt600.ru/blogs/blagoveschensk-sevas...oveschensk.html
Тут на мотофоруме ХТ600.ру оставил немного про путешествие и ремонты. - Много писать нет времени. Может после нового года что помещу про мотопутешествие- зимние и летние километры.

За мысль тобой закинутую про адаптер звездочки - спасибо. Как раз у нас в цехе долбёжный станок и я на нём и работаю - токарная фрезерная долбёжные работы. Так что адаптер на заезду сделаю.(спасибо)
Про выпуск-глушитель тоже хорошая идея твоя, - черкану как будет время, на почту. - Черкани мне на nadeljaew*narod.ru свой емайл.

В общем спасибо за тему хорошую. - Я ещё хочу посмотреть поршень с двигателя Ниссан VQ35de - насколько его размерность отличается от ХТ600го поршня. Там тоже размеры ремонтные есть и пальцы, кольца.

В общем удачи во всех делах)))