Выхлоп стреляет в карб, Начало стрелять в карб Опции

[exploidik]

В общем первая зимняя покатушка, успешно проездил около 3х часов, возвращаясь домой заметил, что двигатель начал терять мощь, ну и заглох в итоге. Завел повторно, произошло то же самое...Подумал сбилась цепь грм, ну снял, все ровно и четко, глянул иглу карба не западает-в порядке, снял воздушный фильтр завел мот, при открытии газа резко глохнет и выхлоп стреляет в в бокс воздушного фильтра, может кто сталкивался с подобной проблемой?Уже и не знаю куда смотреть, свеча точно не причем. Да и звук двигателя стал таким https://youtu.be/BdDw_tLozMQ

[Chili]

А ты ГРМ смотрел просто по меткам? Или валы снимал? Масло не уходило?

[exploidik]

А ты ГРМ смотрел просто по меткам? Или валы снимал? Масло не уходило?

Выставил метку колена и смотрел на метках распредки все нормально, зазоры не сказать что бы ушли к нулю, но надо чуть коректировать, ну а сейчас снял и распредку, напрявляющие в норме, натяжитель тоже впорядке, масло ест уже второй год(с момента покупки), терпимо но ест, кольца впорядке, маслосхемники менял, наверно и не надо было, задымления такового нету... Если плюет чуть то только на подсосе.

На ХР650Р автодекомпрессор обратного хода со временем прослабевал и начинал нажимать на клапан когда не надо, возникал стрекот и мот периодически глох и заводился через раз

А без сварки его можно выключить временно? Пружинка чуть растянута на нем, но насколько помню она всегда там была такой

[MCVL]

А без сварки его можно выключить временно? Пружинка чуть растянута на нем, но насколько помню она всегда там была такой

Тут от мота к моту не угадаешь, надо изучать свой, на ХР650Р без этого запускать можно, но масла выливается мимо коромысел многовато, при перегрузках может оказаться критично, поэтому это больше перестраховка

Еще вспомнил случай когда на Априлии срезало шпонку маховика и зажигание сместилось, глох и стрелял в обратку, правда стрекота не было, а тут прям механический