Помогите выбрать Yamaha TW200/225 Опции

[Anderrey]

Давно смотрю на этот мотоцикл, но последнее время одни Джебелы. Интересует работа переднего барабанного тормоза, тк в основном модель с квадратной фарой почему то с обоими барабанами попадаются, все что нашел - работает туповато. На 200ке задний барабанный нареканий не вызывал. Маленький бак не смущает, у него расход мизерный. По зипам понятно - с серова подходят, единственное, на серове 6 передач. Стоит ли вообще брать такой мотоцикл, если: эксплуатация 80% асфальт, который не всегда хорош, дефекты никто не отменял? + вдвоем ездить мнения что не поместиться. Заднее колесо - понятно, редкость, но этот мотоцикл тянет поболее Джебела. И не пойму, разница пишут 200 и 225 кубов незаметна. Так же непонятно какой лучше выбрать. На кубатуру не ведусь, не привлекает. кто не видел что за мотоцикл, картинка для затравки

Прикрепленные изображения

 

[serg]

Кроме редкой резины (а с квадрорезиной он резко перестаёт быть сколько-нибудь асфальтовым) в этом моте мало того, что в принципе отсутствует всякий намёк на динамику (Дж-200 в сравнении - ракета, в натуре), так ещё и подвесок там в принципе нет. Вообще. Дохлые подвески Дж-200, и того же Серов - лучше и существенно.
ИМХО, этот мот подходит исключительно для неспешного движения по сыпучим грунтам.
Или, если его сильно переделать то этот вариант

мопед для разведки тяжелых маршрутов,в неспешном темпе.

тоже подходит, но не более ни разу.