Крым в марте., Холодно, но мне понравилось. Опции

[Skiller]

Сразу оговорюсь -- не эндуро ни разу, но и не креведкоспорт. Это всё же мотард или сумермото.

Я внезапно купил почти новый KTM 690 SMC-R и почему-то в Ялте. В Питере не нашлось, а тут на тебе. Да и повод прокатиться в Крым есть.

Прилетел с женой в конце марта и вот она мопедка:



Конечно же, сразу полез куда-то в перди не смотря на новые гоночные слики.




В Крыму много красивых мест и коротких дорог.




Заехал на Эски-Кермен, там наверху очень красиво весной. Дорогу хорошая, на плато наверх тоже проезжабельно на таком.




Там же.




Периодически забывал, что у меня хоть и КТМ, но всё же не эндуро. Вот, влез на гору на одном дыхании.




Вдруг кончился бензин. Вот, стою голосую у родника. Привезли полторашку, залил и поехал дальше. теперь знаю, что датчик резерва неисправен.




Полез в очередную крепость в горах, но сдался вот у этого ручья. На любой резине хоть и каким-то рисунком я бы заскочил по прямой, а так засомневался, тем более, что один ехал.




Поехал на Айпетри на вершину, а там вот такая красота. Был заморозок, деревья на вершине покрылись толстым слоем льда. Днём солнце светит, трава уже зелёная, а деревья белые стоят. Красота!




На самом верху было не менее красиво!




На вершине над обрывом. Внизу Ялта. Холодно и солнце. Надел ветровку.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Skiller]

Отправил мот 23.03 из Крыма, 27.03 он уже был в Питере.

Забрал, привёз в гараж. Грузчикам меньше мороки, они с удовольствием погрузили мне мот в прицеп прямо в обрешётке и с палеттой. Я прихватил ремнями всё это и поехал. Час разбирал эту конструкцию в гараже, теперь у меня много дров для весенних шашлыков.

KTM сразу был приведён в привычное для него состояние -- то есть, разобран. На фото только начало, я разобрал хвост, прикрутил задний хвостовик с поворотниками и местом для номера. Потом стало не до фотографирования.



Так как руль при транспортировке был перевёрнут ради меньшего объёма упаковки, тормозная машинка подсосала воздух. Переднего тормоза нет, с прицепа спускал на сцеплении и первой передаче. Открыл машинку, ой... там болото, ряска и лягушки квакают. Жижу менять, но сначала искать инструкцию по обслуживанию. Тормоз быстренько прокачал, тормозуха есть, в выходные заменю жидкости.

Из неприятностей пока обнаружил только две:
1. Переднее крепление седла сломано. На самом седле. Новое покупать жаба душит, буду в выходные колхозить.
2. Некто сильный провернул заблокированный руль. Результат на фото ниже. Печаль в том, что если стукнуть по это пластине, то для этого надо снимать короб фильтра то есть, разобрать совсем капитально мот. Дырка - туда входит штифт замка. Сюда же крепится сам замок. Вариант - забить на это и возить на диск замок-пищалку.