купил ласточку 200ку:), djebel 200 после восход 3м Опции

[agentkrasnobai]

Всем привет.
Руслан Ставропольский край. 30 лет, 172/67.

Мечтал о япо мото последние лет 15 после восхода 3м. И как то все не было возможности. Семья, дети . ипотека.

С детства конечно мечтал о спорте:) потом о чоппере и дальних дальняках. Но подойдя серьезно к выбору уткнулся в тур. эндуро и цены. которые не тянул в данный момент. + сьедив на машине км так за 1500 понял что дальняки это помимо романтики, большой труд. И лично я уставал так что уже никакие новые места не радовали. А ведь еще жена и 2 детей которых не возьмешь с собой. Выбор был между сечас подешевле и по месту или лет через 15, но по взрослому.

Советовали и хотел 250, но бабки в кредит и "не болльше сотки пока, а там посмотрим". За 140к либо 250ку с рук в не понятном состоянии,что очень не хотелось т.к Я гуманитарий и в технике не волоку. Либо 200ку с аука в приемлимом состоянии. Ждать не хотел, расширять бюджет не куда, и я на нервозе заказал 200ку с аука у Projapan до 140. Хотя оч боялся что будет мопед мопедом исходя из советов брать 250ку. 200ку в живую не видел. брал с закрытыми глазами.

Имеем 2004 г.в и 17к пробега.Резина стремная, но новая как и звезды - 15\45. Цепь новая. но без сальников. Аук 4 и 140 тыс вместе с доставкой.

Когда пришла,а дело было в декабре - отлегло. По моим физ данным она как раз, выглядит мотоциклом и для нашего провинциального сельпо зачетно. На мои 172/67 идеально. Если райдер габаритнее я б не советовал, а мне впритык.

Декабрь, обмыли прокатились, ничего не поняли и поставили на зимовку.

На днях прокатился 50км в деревню по разбитому асфальту и мои ощущения на 3ку: Первые 3 передачи короткие, после 40 км/ч вибрации на подножках и седле. к 60 ветер сдувает, на руку реагирует не плавно-дерганый. В целом как на тракторе.
В деревне поехал на гору. и вот тут на бездорожье и вот тут он меня поразил. Низкий - в любом не удобном положении Я достаю до земли + тяга отменная. вытягивал везде. При езде вне ДОП 200ка попадает в свою стихию.

По пути назад обьезжал дпс, т.к на права еще учусь, через гору с расскисшей глиной. И выехал,не упал пару раз глох, приходилось ворочать мот на склоне. И тут я понял, что была бы это желанная 250ка я б катился вместе с ней вниз. Пока в личном зачете 1:1. Так до конца и не понял правильный ли я сделал выбор или поспешил,время покажет. Но по планам неспешные покатушки в пределах MaX 200 км в одну сторону. Живу я на Кавказе, до гор 120 км через деревни, трассы в планах нет. В округе оч много интесного. А пока учусь на права и потихоньку буду инспектировать мою ласточку.
Пока только обслужил воздушный фильтр. сменил масло на Eni(фото ниже) по совету местных байкеров, цена 430р, смазал цепь.
Не кидайтесь в ближайшие дни,с помощью друзей сменим масло в вилке, тормозуху, смажем прогрессию, отрегулируем клапана и карб. Карб кстати после переключения передачи не получается дать газу плавно. Выходит с рывочком-дерганый, надеюсь чистка поможет.

Сразу вопросы к знатокам:

1. для чего эта трубка в комплекте?
2. Не могу найти винт качества,нашел только рег холостых и винт слива с попл.камеры как я понял.
3. Купил кофр алюм, понимаю что на ендуре не к месту, но он уже есть и на работу буду ездить а на завод с шлемом не пустят, поэтому его надо закрепить на багажнике. Вопрос как?
4. Перекл передачи в ботинках берцах не возможно - ботинок нет под лазит под лапку. Езжу в кроссовках. Может лапку переставить?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[car-bon]

agentkrasnobai, поздравляю!
Отлично выглядит мопед!
То, что не упоролся сразу по обслуживанию, это очень правильно! Мопед для езды.
Обслужить успеешь.
Переключение передач в ботах, первый раз всегда немыслимо.
Представь, что ты родился в них и они не снимаются с ноги. Так что же теперь, на мопеде не ездить?
Есть тысячи относительно правильных способов переключения. Выбери тот, который понравится тебе, а если надоест - сменишь на другой
Проездив сезон на такой резине, ты прокачаешься до уровня "бог" в дрифте
Езда в кроссовках или ботинках берцах на такой резине по грунту, гарантирует тебе роскошные шишки на костях от колена до голенища берца, набитые водительскими подножками.
Остальные травмы ног очень вероятны, но не гарантированы.