 Проблема с серовым |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
10.4.2018, 6:28
Сообщение
#1
|
|
 Заглянул  Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 12.3.2018 Вставить ник Цитата Из: Приморский Карай. г Большой Камень Мотоцикл: Репутация:  0 
 |
Всем доброго времени суток, до недавнего времени катался по лесу на сером и завалил его на бок после чего поднял, завел даю газ он начинает стрелять из глушителя это было в конце того года.
После решил в течении зимы откапиталить двигло, все заменил карб вылизал с ног до головы, завел аналогичная ситуация даю газ мот стреляет, далее полез по проводки все перебрал все впорядке, потом мот стал заводиться только со включенным поворотником как выключаю глохнет.Отключил зажигание и о чудо работает, не стреляет, но это не выход из ситуации далее подключил назад и выдернул фишку из реле регулятора напряжения и мот стал работать нормально, но уже не работают поворотники и не горит лампочка нейтральной передачи, ну и ладно думаю с ними, снял поворотники дособирал мот и поехал кататься, но не успев выйхать из гаража как понял что мот не едет больше 60км.Думал дело в этом реле, разобрал релюшку там 2 транзистрора перепоял их на новые и сегодня поехал поставил реле назад, но оказалось без результатно, все также стреляет в глушитель.(Даже не то что стреляет, а начинает то ли захлебываться или что даешь еще больше газу глохнет).Без реле все норм и холостые держит отлично, но не едет больше 60км, в подъем вообще тяги нет. Может кто сталкивался с аналогичной ситуацией, подскажите.Серов 1990г. Полезно:
Вредно:
|
|
|
 |
Ответов
|
11.4.2018, 8:35
Сообщение
#2
|
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 12.3.2018 Вставить ник Цитата Из: Приморский Карай. г Большой Камень Мотоцикл: Репутация: 0
|
Цитата(Slavchik94 @ 10.4.2018, 3:28)  Всем доброго времени суток, до недавнего времени катался по лесу на сером и завалил его на бок после чего поднял, завел даю газ он начинает стрелять из глушителя это было в конце того года. После решил в течении зимы откапиталить двигло, все заменил карб вылизал с ног до головы, завел аналогичная ситуация даю газ мот стреляет, далее полез по проводки все перебрал все впорядке, потом мот стал заводиться только со включенным поворотником как выключаю глохнет.Отключил зажигание и о чудо работает, не стреляет, но это не выход из ситуации далее подключил назад и выдернул фишку из реле регулятора напряжения и мот стал работать нормально, но уже не работают поворотники и не горит лампочка нейтральной передачи, ну и ладно думаю с ними, снял поворотники дособирал мот и поехал кататься, но не успев выйхать из гаража как понял что мот не едет больше 60км.Думал дело в этом реле, разобрал релюшку там 2 транзистрора перепоял их на новые и сегодня поехал поставил реле назад, но оказалось без результатно, все также стреляет в глушитель.(Даже не то что стреляет, а начинает то ли захлебываться или что даешь еще больше газу глохнет).Без реле все норм и холостые держит отлично, но не едет больше 60км, в подъем вообще тяги нет. Может кто сталкивался с аналогичной ситуацией, подскажите.Серов 1990г. Купил сегодня новую реле поставил симптомы теже, без реле все норм или отключать зажигание.Советы будут в чем может быть дело? Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
|
11.4.2018, 8:43
Сообщение
#3
|
|
 Группа маньяки Группа: Свои Сообщений: 2003 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Из: С-Петербург Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро Репутация: 50
|
Цитата(Slavchik94 @ 11.4.2018, 8:35) Купил сегодня новую реле поставил симптомы теже, без реле все норм или отключать зажигание.Советы будут в чем может быть дело? Если мот стреляет на оборотах выше холостых, то это пропуски зажигания. Скорей всего в этом виновата катушка зажигания или высоковольтный провод с колпачком. Надо пройтись по всем разъёмам, побрызгать специальными спреями для проводки, и поменять бобину с бронепроводом. Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
|
11.4.2018, 9:52
Сообщение
#4
|
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 12.3.2018 Вставить ник Цитата Из: Приморский Карай. г Большой Камень Мотоцикл: Репутация: 0
|
Цитата(BUGER @ 11.4.2018, 5:43) Если мот стреляет на оборотах выше холостых, то это пропуски зажигания. Скорей всего в этом виновата катушка зажигания или высоковольтный провод с колпачком. Надо пройтись по всем разъёмам, побрызгать специальными спреями для проводки, и поменять бобину с бронепроводом. Была мысля то что это катушка зажигаия виновата, проверил тестером ее все по мануалу, но все же попробую заменить завтра на новую, отпишусь по результатам. Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
Slavchik94 Проблема с серовым 10.4.2018, 6:28
Dalnoboi Цитата(Slavchik94 @ 10.4.2018, 6:28) Всем... 10.4.2018, 8:18
Slavchik94 Цитата(Dalnoboi @ 10.4.2018, 5:18) Недавн... 10.4.2018, 13:18 Dalnoboi Цитата(Slavchik94 @ 10.4.2018, 13:18) Пос... 13.4.2018, 2:47 mopedos Свечу менял? 11.4.2018, 16:16 BUGER Цитата(Slavchik94 @ 11.4.2018, 9:52) пров... 13.4.2018, 7:27 Slavchik94 Цитата(BUGER @ 13.4.2018, 4:27) Катушку т... 13.4.2018, 11:54 Dalnoboi Свяжись с супом. Его зовут Алексей. 13.4.2018, 12:04 skorp777 Цитата(Slavchik94 @ 13.4.2018, 18:54) еще... 13.4.2018, 16:25 Slavchik94 Цитата(skorp777 @ 13.4.2018, 13:25) В Зол... 13.4.2018, 17:21 skorp777 Slavchik94 судя по "цветомузыке" и спос... 14.4.2018, 8:06 Slavchik94 А есть у кого Эл схема Серова 90г ? 14.4.2018, 13:04 SuP По симптомам похоже на косяки в проводке. Вполне м... 20.4.2018, 0:40 Slavchik94 Поменял датчик холла, результат тот же 😥.В... 23.4.2018, 6:57 andbdy А в итоге решилась проблема? Сейчас столкнулся с ... 8.8.2022, 22:07 Alt-Ctrl-Del Если штатная схема CDI (AC). Коммутатор, катушка, ... 12.8.2022, 19:18 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 7.8.2025, 6:08 |