Видео личного производства, Как сделать его максимально унылым. Опции

[Skiller]

Что мне не нравится в многочисленных видео с мотопокатушек.

1. Несоответствие музыки действию. Бодрая "спортивная" музыка и вялое движение чайников по пупыркам -- это самое частое. Я понимаю, что хочется казаться круче, чем вы есть, но есть же дно, не надо его пробивать.
2. Несоответствие текста песни действию. Мотоциклист нежно подкатывает к девушке, а фоном песня типа "факми факми в мою чёрную жoпy мать-перемать". Незнание языка оригинала не освобождает, как говорится. Не знаете текст, вас забанили в гугле? Используйте инструментал.
3. Обилие субтитров. Надо смотреть кино, а не читать дёргающиеся буквы на дёргающемся фоне.
4. Отсутсвие действия. Да-да! Фильм про "зыка, я еду" можно смотреть максимум 30 секунд. Следующий просмотр будет через пару лет в надежде, что вы освоите азы кинопроизводства. Любой фильм начинается со сценария. Там должен быть сюжет. Да, даже в репортаже.
5. Музыкальный клип. Берётся случайная бодрая песенка, под неё подсовывается какая-то запись с камеры на шлеме, порезать почаще, чтоб в глазах рябило, побольше переходов, с концом дорожки кончается и видео. Молодец! Тебе за промошен песенки денег дали? Если смысл видео в песне -- напиши свою! Хоть как-то, но свою. Будет круче в 100500 раз. Потому, что не видеоряд двигает песню, а песня видеоряд, он вторичен.
6. Отсутсвие личного участия автора. Типа, они катаются, я не с ними, мне пофиг. Пофиг -- это самое худшее. Что мешает рассказать? При монтаже это делать очень удобно. Можно даже диалог сам-с-собой записать в несколько дорожек. Ну, прояви участие, нам важно твоё мнение. Твоё личное. Своё и так у всех есть. Мы его в комментариях обсудим и на форумах обсосём, но мы уважаем, что оно таки есть.

В отчётах о поездках -- это же рассказ о мотопутешествии. Ау! Рассказ! Твой! Смотрю кино, а там дорога и свист ветра с говномузыкой. Тю. Где рассказ?

Обратите внимание, я не пишу ничего толком про видеоряд. Мы все любители, мы имеем право грубо ошибаться с такой сложной штукой как видеомонтаж. Самый скучный видеоряд можно озвучкой сделать достойным внимания. Смотрите, чтоит блогер у гаража и матом через слово гонит порожняк на гопницком жаргоне -- миллион подписчиков. Просто говорящая голова на 15 минут ни о чём. Поверьте, это лучше, чем самое навороченное технически, но не несущее вербальную информацию кино.

Я на все вышеуказанные грабли наступил. Пишу на основании личного вкуса и опыта. Стараюсь учиться и применять познания на практике, но в итоге понимаю, насколько сложно снимать интересное кино.

[далекоездячий]

Скажу как зритель, мне лично пофиг режисёрские замарочки ,мне важна тема , подробности ,и чем больше необработанной докуметалки тем лучше .Если в кадре есть знакомые мне люди то мне их интересно посмотреть.Если не знакомые то лучше пусть больше снимают окрестности )) .

Поэтому с удовольствием смотрю видосы с покатух, любые . Я сам умею в любом видосе выбрать интересующую меня информацию и не нуждаюсь в особой подаче.
Могу ошибаться ,но мне кажется что тематическое видео является материалом для своих ,для тех кто в теме .

А если смотреть фильм про эндуро ,то тут необходим интересный сюжет ,как минимум несколько дневное путешествие с приключениями, иначе смотреть трёх часовую езду вокруг одной и той же лужи надоест.

А если хочется обрести режисёрское мастерство ,наверное этим надо серьёзно заниматься , обязательно найти то своё и двигать идею . Художник должен быть уверен в своей правоте . И делать своё дело .

как он и так понимает свои ошибки если у него, допустим, вообще нет базы к понимаю видеомонтажа ? это как устраивать спаринг по кикбоксингу с самим собой , без тренера

на ютубе есть абсолютно бездарные видосы ,с точки зрения мастерства полнейший отстой, но как не странно имеющие миллионы просмотров . Людям ,массам обывателей, нужен сюжеээт.Им пофик на мастерство ,вапще пофик . Дедушка ездящий на "Альфе" за грибочками и симающий на мобилу может запросто набрать больше лайков ,чем по моде няряженый Кэтээмщик гнзающий по этому же лесу с крутой камерой и дроном .