До Стамбула и еще куда-то, Весна 2018. Телефонный текстоотчет в реальном времени Опции

[Stjarna]

Все задолбало. Апрель, снег сошел... Увольняюсь, собираю манатки, считаю доступный бюджет - скудно, но на бензин и жратву хватит. докупаю полный комплект инструментов и расходников на Машку, гружу баулы и выезжаю. Чуток потеет правое перо, там царапинки на хроме. Ну и фиг с ним, думаю. На градуснике +6, лупит солнце. Еду в Тамбов. на лукойле бензин 43 рубля. Холодно, поддеваю кофту и шарф на шею, проверяю давление в колесах. Думаю как подтянуть задний асортизатор - под баулами хвост мощно опустился, надо делать жестче. Все ключи под седлом, а на седле баул. Ну его, по трассе и так сойдет.Стараюсь не нарушать, машка прет 100-110, больше не хочется, да и шашку стирать на большой скорости не охота. Да и холод собачий пррбирает. На трассе пейзажи чисто картины - снега на полях уже нет, все вспахано, поля как бронзовый бархат, «рассчесанный» в разные стороны, вдали рядки лесополосы, небо чистое, солнце. Красота. В низинах у речек лежит снег. Ни грязи, ну очень чистенько. После обеда начало пригревать. Заправляюсь в Липецкой области, Липкцкая топливная компания. Дорога идеальная почти до самого Тамбова. Машин мало, пара «маскалей», остальные фуры и немного местных. Начинаю нарушать и обгонять на встречке. Камер в Шипнцкой нету, это в МО все утыкано, в каждой деревне по три штуке... Перевалило за середину дня, солнце начинает ползти вниз и светит сзади сбоку. А тут дородники березки высадили вдоль дороги и солнце через них уже не пробивает. Стало сильно холодать. Пошел ремонт дороги (до того трасса была совершенно идеальная).
Замерзают руки, не смотря на «валенки», замерзают ноги, не смотря на толстенный носок, наконец знак Тамбов. Останавливаюсь, прыгаю-шевелюсь, чтобы отогреться, фотографируюсь. Пролетает мимо онромный хромированный чоппер. Что-то типа Вулкана. Парень подходит - нужна ли помщь? Да все нормально, говорю, вот доехала наконец. Вспоминаю про вилку и что некоторые ее пластиком как-то чистят. Спрашиваю сервис в Тамбове, он называет мне адрес Коммунальная 74, мастер Вадик. Самого как звать? Эдуард Собак, говорит. Спрашивает куда тебе - на улицу советскую. Поехали проведу. Едем. Очень медленно, пять вечера, все машины с работы, не обгоняет, вперед не лезет, только пердит и стреляет своим выхлопом, а я сзади плетусь. Все улицы в пескк, видимо с зимы остались, когда улицы посыпали. Довел, подарил Тамбовскую монету юбилейную и уехал.
Я иду в гости к Тане, она с сайта Каучсерфинг, пригласила в гости. Снимаю самые важные вещи с мотика, накрываю его туристическим тентом и иду греться. Околела я серьезно. Дом многоквартирный, новый, но у каждого персональное газовое отопление, чудеса! Вечер прошел за беседами и просмотром моих концертов. За просмотрами закончились две бутылки вина и столько же шампанского..... так, утром хочу заехать к Вадику в сервис. Еду сперва на рынок в мотозапчасти, показыывю как потеет вилка, Костя мне продает сальники про запас. Это 900 рублей. Еду в мастерскую. Сразу встречаю Вадима, он там главных механик. Разобрал мотор от Бандоса, его ребята квадры-утопленники разбирают. Популярная местная тема на выходных утопить или перевернуть квадры и приехать к Вадику чиниться. Вадик сразу загоняет меня в бокс, видку Костя всю вытер тряпкой, даже показать ниче не могу. Прошатывает все узлы, рекомендует подтянуть уепь, дергает за звезду, а она больается. Я в шоке. Снимают колесо, ищут причину болтанки. Погрешили на подгипник. Ну люфтец там есть небольшой, но не такой уж... Костя едет за подшипником из своего магазина (наверное просто хотел подшип продать), еще 600 рублей. Я решаю сделать повторный осмотр и обнаруживаю, что от вибрации развалился крепеж защитной дуги. Вадик шустро меняет подшип (люфт не проходит), достает сварочник, прихватывает крепеж дуги и разводит руками - походу надо менять демпфера, которые хрен найдешь. Где мне готовили мот к походу напишу любопытным в личку. Не надо туда больше ездить блин. Потом уже тенераводы сказали что надо было изолентой или кусками камеры проложить прокладки, чтобы не было этого биения. Вот такая блин ямаха! Тут меня накрывает и ч понимаю что вчеращнее переохлаждение прошло не бесследно, болит горло и вата во всем теле. В аптеке беру какую-то муру за 250 рублей, на базе у Тани делаю имбирный чай. Таня кулинарит какие/то угольки, а я готовлю свою походную кашу с сыром и паштетом.

Начинаю мечтать о джебеле. Все равно быстро не езжу.

Если кто знает можно ли боосить палатку перед Владикавказом в красивом месте - киньте точку.

[Stjarna]

Утром в воскресенье вяло просыпаемся после вчерашнего буйного вечера игры в какую-то настолку, и Макс предлагает прокатиться на великах на шашлык к Волге. Эх, отличное предложение, если бы у меня не было договоренности встретиться в воскресенье с СуТенероводами из Волгограда. Перетираем за велосипедную экипировку, пеший туризм и особенности Турции. Я понимаю, что до Волгограда не 100км а 200 и что я не успеваю ко времени. Включаю пятую космическую (судя по износу переднего Митаса Е10 действительно космическую! Видимо переднее колесо у меня у дет прежде заднего) и катастрофически нарушая все скоростные режимы - мчусь по трассе. В середине пути встречаю двух мотоциклистов - снова красного с дальним навстречу и парочку на спорте. В 14:15 (выехала в 12:10) паркуюсь на Мамаевом кургане, быстро осматриваю полноразмер Вучетича (во дворе его дома стоит миниатюра Родины матери и его я видела уже много раз) Тепло, даже жарко.
Наконец встречаюсь с Деном, он пешком.
Едем по городу на гараж к его другу, тенереводу, чтобы смотреть мое заднее колесо. Долго ищем его гараж, пристроенный к его двухэтажному дому. Не находим. В телефоне кое-как выясняем, что друг переехал, гараж разобрал (!), а сам веселенький на даче спит. Лицо Дена меняется... едем на байкпост, он же байк-гараж 266 в Волжском. Долго ждем, пока освободится мастер, сняв колесо, понимаем, что дело было не столько в резинках, сколько в разбитой втулке оси колеса, а это уже хуже - деталь редкая и непонятная. Снова передаю привет «той самой» мастерской, где 5000км назад делалось полное ТО байку. Андрей, мастер в гараже, звонит по магазам, Дэн звонит по дилерам, я звоню в мотохэлп-лист мототревелса, Сергею из Волгограда... и тут у меня полное ощущение, что небеса разверзаются и все начинают спасать Олю и «ее Турцию». Сергей предлагает выточить новую втулку на авиазаводе, Дэн собирается ехать к пьяному другу на дачу чтобы отвезти его в его новый гараж за резинками, Андрей ищет подшипники (еще есть что поменять), а я принимаю рикошет от перекрестного огня и посылаю лучи поноса в Москву на улицу Лобачевского.
В итоге Дэн закидывает меня к себе на базу, едет выбивать втулку для Сергея, я сижу на базе и тушу курятину с овощами... Надо завтра попросить проверить что-нибкдь еще на байке :-D