До Стамбула и еще куда-то, Весна 2018. Телефонный текстоотчет в реальном времени Опции

[Stjarna]

Все задолбало. Апрель, снег сошел... Увольняюсь, собираю манатки, считаю доступный бюджет - скудно, но на бензин и жратву хватит. докупаю полный комплект инструментов и расходников на Машку, гружу баулы и выезжаю. Чуток потеет правое перо, там царапинки на хроме. Ну и фиг с ним, думаю. На градуснике +6, лупит солнце. Еду в Тамбов. на лукойле бензин 43 рубля. Холодно, поддеваю кофту и шарф на шею, проверяю давление в колесах. Думаю как подтянуть задний асортизатор - под баулами хвост мощно опустился, надо делать жестче. Все ключи под седлом, а на седле баул. Ну его, по трассе и так сойдет.Стараюсь не нарушать, машка прет 100-110, больше не хочется, да и шашку стирать на большой скорости не охота. Да и холод собачий пррбирает. На трассе пейзажи чисто картины - снега на полях уже нет, все вспахано, поля как бронзовый бархат, «рассчесанный» в разные стороны, вдали рядки лесополосы, небо чистое, солнце. Красота. В низинах у речек лежит снег. Ни грязи, ну очень чистенько. После обеда начало пригревать. Заправляюсь в Липецкой области, Липкцкая топливная компания. Дорога идеальная почти до самого Тамбова. Машин мало, пара «маскалей», остальные фуры и немного местных. Начинаю нарушать и обгонять на встречке. Камер в Шипнцкой нету, это в МО все утыкано, в каждой деревне по три штуке... Перевалило за середину дня, солнце начинает ползти вниз и светит сзади сбоку. А тут дородники березки высадили вдоль дороги и солнце через них уже не пробивает. Стало сильно холодать. Пошел ремонт дороги (до того трасса была совершенно идеальная).
Замерзают руки, не смотря на «валенки», замерзают ноги, не смотря на толстенный носок, наконец знак Тамбов. Останавливаюсь, прыгаю-шевелюсь, чтобы отогреться, фотографируюсь. Пролетает мимо онромный хромированный чоппер. Что-то типа Вулкана. Парень подходит - нужна ли помщь? Да все нормально, говорю, вот доехала наконец. Вспоминаю про вилку и что некоторые ее пластиком как-то чистят. Спрашиваю сервис в Тамбове, он называет мне адрес Коммунальная 74, мастер Вадик. Самого как звать? Эдуард Собак, говорит. Спрашивает куда тебе - на улицу советскую. Поехали проведу. Едем. Очень медленно, пять вечера, все машины с работы, не обгоняет, вперед не лезет, только пердит и стреляет своим выхлопом, а я сзади плетусь. Все улицы в пескк, видимо с зимы остались, когда улицы посыпали. Довел, подарил Тамбовскую монету юбилейную и уехал.
Я иду в гости к Тане, она с сайта Каучсерфинг, пригласила в гости. Снимаю самые важные вещи с мотика, накрываю его туристическим тентом и иду греться. Околела я серьезно. Дом многоквартирный, новый, но у каждого персональное газовое отопление, чудеса! Вечер прошел за беседами и просмотром моих концертов. За просмотрами закончились две бутылки вина и столько же шампанского..... так, утром хочу заехать к Вадику в сервис. Еду сперва на рынок в мотозапчасти, показыывю как потеет вилка, Костя мне продает сальники про запас. Это 900 рублей. Еду в мастерскую. Сразу встречаю Вадима, он там главных механик. Разобрал мотор от Бандоса, его ребята квадры-утопленники разбирают. Популярная местная тема на выходных утопить или перевернуть квадры и приехать к Вадику чиниться. Вадик сразу загоняет меня в бокс, видку Костя всю вытер тряпкой, даже показать ниче не могу. Прошатывает все узлы, рекомендует подтянуть уепь, дергает за звезду, а она больается. Я в шоке. Снимают колесо, ищут причину болтанки. Погрешили на подгипник. Ну люфтец там есть небольшой, но не такой уж... Костя едет за подшипником из своего магазина (наверное просто хотел подшип продать), еще 600 рублей. Я решаю сделать повторный осмотр и обнаруживаю, что от вибрации развалился крепеж защитной дуги. Вадик шустро меняет подшип (люфт не проходит), достает сварочник, прихватывает крепеж дуги и разводит руками - походу надо менять демпфера, которые хрен найдешь. Где мне готовили мот к походу напишу любопытным в личку. Не надо туда больше ездить блин. Потом уже тенераводы сказали что надо было изолентой или кусками камеры проложить прокладки, чтобы не было этого биения. Вот такая блин ямаха! Тут меня накрывает и ч понимаю что вчеращнее переохлаждение прошло не бесследно, болит горло и вата во всем теле. В аптеке беру какую-то муру за 250 рублей, на базе у Тани делаю имбирный чай. Таня кулинарит какие/то угольки, а я готовлю свою походную кашу с сыром и паштетом.

Начинаю мечтать о джебеле. Все равно быстро не езжу.

Если кто знает можно ли боосить палатку перед Владикавказом в красивом месте - киньте точку.

[Stjarna]

Покхала искать замок Царицы Тамары. Доехала до точки, встретила водителя, который ждет лесника и изрядно заскучал. Сказал что наверху красивые церкви, а если ли замок - не сказал. Я пошла искать. Через 800 метров (а я хромаю) карта уже ничего не показывает, а дорога лесовозка идет и идет. Решаю развернуться. Спрашиваю у водителя как дорога на Хуло, он говорит - асфальт, снега нет. Два раза переспрашиваю ездил ли он там в этом году. Отвечает да, ездил в этом году. На заправке спрашиваю еще раз - на дороге снега нет (про воду не спросила), легковушки проходят, 40-50км без асфальта. Начинаю подъем. Виды - просто фантастически красивые. Широкий серпантин с обрывами, раньше был асфальт, еще немного его видно. Внизу течет река, на противоположной стороне елки в снегу. Постепенно на обочине начинает появляться снег, а в поворотах бурные реки до 30см глубиной. Я хочу есть и чувствую усталость, боюсь свалиться в такую реку. На последнем подъеме после бродика открывается вид на всю деревню. На обочинах свален снег. От невероятной красоты текут слезы. Заглядевшись, два раза чуть не вылетаю с дороги. На спуске встречаю ригид с передними сумками и в футболке. Парень из Сицилии. Говорит, встречал БМВ по дороге, немца. Видимо тот, что встретился мне внизу. Сказал что щорога без бродов, просто влажная. Вижу большую поляну и обедаю. Подъезжает х-трейл из Жуковского, поболтали про дорогу и бензин. Говорят, едут два велосипедиста из Англии в Китай. Спускаюсь с перевала, снега заканчиваются. Идет уверенная грунтовка, начинаются гестхаусы и люди на улице. Встречаю тех самых велосипедистов, муж и жена, оба с белыми волосами, оба в красном, оба на хромолевых ригидах. Поболтали про турцию, про грунтовые дороги, про холод в горах. Спускаюсь еще ниже - навстречу едет bmw x-challenge в полном ралли обвесе. На нем улыбчивый парень Эди из Норвегии. Показал где залез в снег, сказал что продал квартиру и едет в кругосветку. Тоже на 7 митасе едет. Дальше дорога начала обретать асфальт, а я собирать колдобины на объезде объезжающих ямы по встречке. Последние 50км цивилизации были безумно тяжелыми: ремонты, обгоны справа слева и сверху, ямы, ямы, ямы. Очень похоже на Закарпатье, но только круче На стыке рек Аджарисцкали и Чорох наблюдала удивительное природное явление: вода цвета «кофе с молоком» сливается в янтарно-зеленую воду и идет четкая граница цветов. Конечно, ничего не сфотографировала :-D
Долетела до Батуми. Кое-как купила лепешку хлеба, посмотрела цены на гостиницы в Ризе (около 2000р) и в Батуми (250) и решила пока остаться по эту сторону границы.



Над Вардзия. Стоянка со снегом




Виды как из Армении :-D




Продажа сувениров в пещерной церкви в Вардзиа




Участники свадьбы в церкви в Вардзиа




Сафара церковь




Виды от Сафары




Еще виды от Сафары




Виды от горячего источника Цинубани




Довольно милая долина, если не считать ровного покрытия мусором






В поисках замка царицы Тамары




Дорога с Ахалцихе на Хуло




Ре знаю название деревни... но она заслуживает название самой красивой мертвой дерквни во всем мире




Снегоочистители работают прекрасно и красиво. И даже не особо золодно




Доики в снегу. Ни тропинок, ничего...




Место обеда




Эди из норвегии и его х-челендж




Подвальчик дяди Миши в Батуми

Эскизы прикрепленных изображений