До Стамбула и еще куда-то, Весна 2018. Телефонный текстоотчет в реальном времени Опции

[Stjarna]

Все задолбало. Апрель, снег сошел... Увольняюсь, собираю манатки, считаю доступный бюджет - скудно, но на бензин и жратву хватит. докупаю полный комплект инструментов и расходников на Машку, гружу баулы и выезжаю. Чуток потеет правое перо, там царапинки на хроме. Ну и фиг с ним, думаю. На градуснике +6, лупит солнце. Еду в Тамбов. на лукойле бензин 43 рубля. Холодно, поддеваю кофту и шарф на шею, проверяю давление в колесах. Думаю как подтянуть задний асортизатор - под баулами хвост мощно опустился, надо делать жестче. Все ключи под седлом, а на седле баул. Ну его, по трассе и так сойдет.Стараюсь не нарушать, машка прет 100-110, больше не хочется, да и шашку стирать на большой скорости не охота. Да и холод собачий пррбирает. На трассе пейзажи чисто картины - снега на полях уже нет, все вспахано, поля как бронзовый бархат, «рассчесанный» в разные стороны, вдали рядки лесополосы, небо чистое, солнце. Красота. В низинах у речек лежит снег. Ни грязи, ну очень чистенько. После обеда начало пригревать. Заправляюсь в Липецкой области, Липкцкая топливная компания. Дорога идеальная почти до самого Тамбова. Машин мало, пара «маскалей», остальные фуры и немного местных. Начинаю нарушать и обгонять на встречке. Камер в Шипнцкой нету, это в МО все утыкано, в каждой деревне по три штуке... Перевалило за середину дня, солнце начинает ползти вниз и светит сзади сбоку. А тут дородники березки высадили вдоль дороги и солнце через них уже не пробивает. Стало сильно холодать. Пошел ремонт дороги (до того трасса была совершенно идеальная).
Замерзают руки, не смотря на «валенки», замерзают ноги, не смотря на толстенный носок, наконец знак Тамбов. Останавливаюсь, прыгаю-шевелюсь, чтобы отогреться, фотографируюсь. Пролетает мимо онромный хромированный чоппер. Что-то типа Вулкана. Парень подходит - нужна ли помщь? Да все нормально, говорю, вот доехала наконец. Вспоминаю про вилку и что некоторые ее пластиком как-то чистят. Спрашиваю сервис в Тамбове, он называет мне адрес Коммунальная 74, мастер Вадик. Самого как звать? Эдуард Собак, говорит. Спрашивает куда тебе - на улицу советскую. Поехали проведу. Едем. Очень медленно, пять вечера, все машины с работы, не обгоняет, вперед не лезет, только пердит и стреляет своим выхлопом, а я сзади плетусь. Все улицы в пескк, видимо с зимы остались, когда улицы посыпали. Довел, подарил Тамбовскую монету юбилейную и уехал.
Я иду в гости к Тане, она с сайта Каучсерфинг, пригласила в гости. Снимаю самые важные вещи с мотика, накрываю его туристическим тентом и иду греться. Околела я серьезно. Дом многоквартирный, новый, но у каждого персональное газовое отопление, чудеса! Вечер прошел за беседами и просмотром моих концертов. За просмотрами закончились две бутылки вина и столько же шампанского..... так, утром хочу заехать к Вадику в сервис. Еду сперва на рынок в мотозапчасти, показыывю как потеет вилка, Костя мне продает сальники про запас. Это 900 рублей. Еду в мастерскую. Сразу встречаю Вадима, он там главных механик. Разобрал мотор от Бандоса, его ребята квадры-утопленники разбирают. Популярная местная тема на выходных утопить или перевернуть квадры и приехать к Вадику чиниться. Вадик сразу загоняет меня в бокс, видку Костя всю вытер тряпкой, даже показать ниче не могу. Прошатывает все узлы, рекомендует подтянуть уепь, дергает за звезду, а она больается. Я в шоке. Снимают колесо, ищут причину болтанки. Погрешили на подгипник. Ну люфтец там есть небольшой, но не такой уж... Костя едет за подшипником из своего магазина (наверное просто хотел подшип продать), еще 600 рублей. Я решаю сделать повторный осмотр и обнаруживаю, что от вибрации развалился крепеж защитной дуги. Вадик шустро меняет подшип (люфт не проходит), достает сварочник, прихватывает крепеж дуги и разводит руками - походу надо менять демпфера, которые хрен найдешь. Где мне готовили мот к походу напишу любопытным в личку. Не надо туда больше ездить блин. Потом уже тенераводы сказали что надо было изолентой или кусками камеры проложить прокладки, чтобы не было этого биения. Вот такая блин ямаха! Тут меня накрывает и ч понимаю что вчеращнее переохлаждение прошло не бесследно, болит горло и вата во всем теле. В аптеке беру какую-то муру за 250 рублей, на базе у Тани делаю имбирный чай. Таня кулинарит какие/то угольки, а я готовлю свою походную кашу с сыром и паштетом.

Начинаю мечтать о джебеле. Все равно быстро не езжу.

Если кто знает можно ли боосить палатку перед Владикавказом в красивом месте - киньте точку.

[Stjarna]

По дороге на Измир вываливаюсь прямо на зеленый хайвэй. Я такая в футболочке и тапочках, и на хайвее, отстой. И свернуть некуда. Дорога приводит поямо в историческую часть Измира. Думаю - а не купить ли мне заодно страховку! Ищу «сигорту» на гугл картах, еду в ближайшую. Девочка фоткает все мои документы и отправляет в главный офис, они долго не отвечают, потом говорят что застраховать не могут. Я спрашиваю у нее крупный офис крупной компании в городе, она отправляет через две улицы. По пути смотрю в зеркало - ну поджаренная курица просто. Рожа красная, голова взлохмачена, вид угрожающий. Натягиваю бандану по самые уши и иду в офис. На второй этаж, охрана пустила спокойно, хотя я бы не пустила сама себя, стоят офисные столы, люди работают, даже сперва показалось что я не в страховом офисе а просто где-то среди работяг пишущих отчеты в последний день перед сдачей, в мою сторону никто не смотрит. Обращаюсь за ближайший стол, объясняю что надо страховку купить. Отводит куда-то в глубину кабинетов, и две прекрасно англоговорящие пожилые леди участливо пытаюстся разобраться с сутью вопроса. Через час выпускают меня ни с чем - нужен местный id, которого нет. Параллельно со мной на связи Кадир, президент горного тур.клуба Измира, трясет своего друга в страховой, параллельно дядя Вова в телефоне. В итоге все сходится на необходимости этого временного номера. Мне пишут на бумажке куда надо поехать завтра. Кадир пишет название крутого кемпинга для альпинистов в деревне Кайнаклар, я еду туда через вечерний трафик и заковыристые улицы Измира. Жарко. Приезжаю в деревню, а горы от Измира в 10 километрах, захожу в Шок, беру булку хлеба и съедаю половину. Думаю, беру другую... на улице лопаю хлеб с айраном, сидя на парапете возле курятника. Через забор куры пытаются меня поклевать, или мой хлеб, я не знаю, но пара клювов мне в спину прилетела :-D
В итоге думаю, смотрю цены на хостелы... возвращаюсь в центр Измира и селюсь по 38 лир в пустом номере. В номере развешиваю стирку-сушку на паракорде, двухэтажные кровати для этого очень удобны, паркую байк прямо у входа и сплю до 7 утра.

15 мая.
В 8 утра иду гулять по городу, музеи закрыты, магазины тоже. В итоге догуливаюсь до музея живописи (вход бесплатный) и музея музыкальных инструментов (5 лир), в последнем нахожу турецкий дудук под названием Мэй. Возвращаюсь в хостел, жру и собираюсь ехать в ту контору, написанную на бумажке. На выходе из хостела меня ловит сотрудник и спрашивает куда я двигаю. Я показываю бумажку, он рекомендует другое отделение - легче найти, легче запарковаться... верю и еду. Экран телефона не видно вообще, куда ехать понятно с трудом. В итоге вместо пары километров накручиваю длинные круги, перегреваюсь, нервничаю. Включаю аварийку и останавливаясь на каждой развилке смотрю карту, в итоге приезжаю. Попадаю на обед. Подхожу к одной тете за столом и показываю бумажку с надписью. Она что-то очень хочет мне объяснить, но я ничего не понимаю даже в гугл транслейте. Явно перегрелась и голова не соображает. Еду в первое место. Нахожу быстро (стоя и мешая всем на развилках), там несколько этажей, на каждом написано одно и то же. Скатываюсь в истерику. В итоге вижу открытую дверь и показываю им бумажку, они отправляют на этаж выше. На этаже выше сидит дама, я пытаюсь с ней заговорить, но у меня слова не идут изо рта. В итоге она сама спрашивает что мне надо, спрашивает что-то у турецкого сотрудника, переводит что он не может помочь и радостно куда-то уходит. Тем временем на связи мотофорум и мототревелс, находят контору оформляющих страховку и пересылающих из россии, куда я в итоге и обращаюсь. Пока общаюсь с ними по почте, выхожу на улицу и оказываюсь на улице с музыкальными магазинами. Вспоминаю про утренний музей и спрашиваю Мэй, он же почти дудук. Меня отправляют в другой магаз. Пытаюсь там выбрать качественный инструмент, безуспешно. Ткм временем Кадир альпинист-походник-президент турклуба Измира находит меня и тащит шататься по городу. По пути рассказывает что его жена из Казани и его двухлетняя дочь говорит на русском, что летом он ведет группу на Эверест и что на Арарат нельзя идти в этом году из-за терроризма. Кормит меня «кёфтэ» с айраном и советует пару хороших горных дорог над Измиром. Вечером прощаемся и я еду по этим дорогам на «черное озеро». Не доезжая 4км вижу поляну на развилке, ставлю тент вертикально, палатку. Думаю выпить кофе, запасенного с утра. Быстро темнеет. Через лес идет звук копыт и ломаных веток. При этом визг и что-то похожее на лошадиное фыркание. Так быстро я еще не запрыгивала в палатку никогда. Хочу «карабин» из Пятигорска )) ветки ломаются все ближе, что-то топает возле палатки. Я выполняю команду «лежать-бояться».

Эскизы прикрепленных изображений