 DJEBEL200 БЕЗ АКУМА |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
9.2.2011, 15:46
Сообщение
#1
|
|
 Заглянул  Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 8.6.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: DJEBEL 200 1996г Репутация:  0 
 |
DJEBEL200 1996 Г ЗАВОЖУ БЕЗ АКУМА С КИКА ОН РАБОТАЕТ НА ХОЛОСТЫХ НОРМАЛЬНО ТОЛЬКО СВЕТ МОРГАЕТ НЕМНОГО А ДАЮ ГАЗ И ОН СРАЗУ ГЛОХНЕТ ПОДСКАЖИТЕ В ЧЕМ ДЕЛО?
Полезно:
Вредно:
|
|
|
 |
Ответов
|
11.2.2011, 10:35
Сообщение
#2
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53877 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Цитата(Serg696 @ 11.2.2011, 9:15)  Почему нашу электрическую схему не переделать аки у кроссового мотоцикла. Генератор от кроссового мота поставить и все дела. Ни света, ни проблем с аккумом... РР должен быть нагружен чем-то, иначе его век может быть недолгим. Фары для этого недостаточно, всё рассчитано именно под штатный аккум, являющийся буфером. А что именно туда всунуть вместо аккума, вопрос неоднозначный, я не интересовался этим, т.к. полностью доволен тем, что есть. Без РР сдохнет генератор или ещё чего неприятного приключится... -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
|
11.2.2011, 10:37
Сообщение
#3
|
|
 Велосипедист Группа: Свои Сообщений: 5585 Регистрация: 24.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15 Репутация: 38
|
Цитата(serg @ 11.2.2011, 10:35) Генератор от кроссового мота поставить и все дела. Ни света, ни проблем с аккумом... РР должен быть нагружен чем-то, иначе его век может быть недолгим. Фары для этого недостаточно, всё рассчитано именно под штатный аккум, являющийся буфером. А что именно туда всунуть вместо аккума, вопрос неоднозначный, я не интересовался этим, т.к. полностью доволен тем, что есть. Подпишусь под каждым словом. Объясните, пожалуйста, в чем цель заключается? Кроссач из джебеля сделать? 
Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
руся DJEBEL200 БЕЗ АКУМА 9.2.2011, 15:46
Гуша Цитата(руся @ 9.2.2011, 12:46) DJEBEL200 ... 9.2.2011, 16:35
руся Цитата(Гуша @ 9.2.2011, 17:35) А религия ... 11.2.2011, 6:51 Гуша Цитата(руся @ 11.2.2011, 4:51) начнем с т... 11.2.2011, 17:50 руся Цитата(Гуша @ 11.2.2011, 18:50) Если с но... 12.2.2011, 15:50 veyngold может дело не в аккуме? а там с карбом проблемы ил... 9.2.2011, 17:02 Huandi Я заметил, что при заряженном аккуме едет лучше, ч... 9.2.2011, 17:38 prokrust Без аккума глохнуть не должен. Может просто не про... 9.2.2011, 20:42 veyngold Цитата(Huandi @ 9.2.2011, 17:38) Я замети... 10.2.2011, 13:38 Сотона ну блин, если голову отрезать, то тоже можно пару ... 11.2.2011, 8:36 serg Цитата(руся @ 11.2.2011, 6:51) Вот я не м... 11.2.2011, 8:50 Huandi Буфер вместо акка прицепить надо, и всё. 11.2.2011, 9:04 Serg696 Цитата(serg @ 11.2.2011, 8:50) Когда сожж... 11.2.2011, 9:15 Huandi 10 аккумуляторов AA или AAA последовательно ставя... 11.2.2011, 9:47 Serg696 Цитата(alistair @ 11.2.2011, 10:37) Объяс... 11.2.2011, 10:50 alistair Цитата(Serg696 @ 11.2.2011, 10:50) Да... 11.2.2011, 11:39 Serg696 Цитата(alistair @ 11.2.2011, 11:39) Но в ... 11.2.2011, 13:01 DjAga Где-то слышал про кондёр на 1000 мкФ вместо аккума... 11.2.2011, 13:11 Huandi С таким подходом лучше поменьше читать. Столько вс... 12.2.2011, 16:15 serg руся, ты блондинка? Они обычно с включенным капсом... 12.2.2011, 17:27 StranNik С генератора снимается переменное напряжение и его... 12.2.2011, 21:37 toxin "а если надо что б работало без акума, то кон... 18.2.2011, 18:41 Accel То, что 200-ка без аккума работает плохо - однозна... 7.3.2011, 3:11 serg Странно, вроде, принцип с 250-кой одинаковый... 25... 7.3.2011, 13:21 toxin а если предположить,что ипонцы нарочно сделали,что... 7.3.2011, 14:07 Пашен От чего мог сгореть генератор на 250ке? шестерёнки... 15.7.2011, 14:48 Naz я палил тока диодный мост на генераторе дизелька, ... 18.7.2011, 8:35 |
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.10.2025, 18:48 |