Дырчик не заводится (( Опции

[obrokoff]

В общем, проблема ((
В зиму разобрал мот для покраски, замены сальников и прочего, сейчас собрал, но вот с запуском проблема.
Искра есть, карб промыт и прочищен, бенз в камеру сгорания поступает, а двигатель даже не чихает. Проверил на другом ДР-е комутатор и выпрямитель - они работают.
Уже и не знаю в какую сторону копать.
Грешу на распредвалы, поскольку в двигле трогал только их. Цепь ГРМ-а вытянута и родного натяжителя не хватало. Токарь выточил немного больший пятачок, который и был установлен. Валы выставлял по меткам - в окошке риска, на впускном тройка вверх, на выпускном - двойка. Компрессия в цилиндре есть.
Но здесь есть один ньюанс, в прошлом сезоне, после покупки, скидывал клапанную крышку проверить зазоры и натяжение цепи, и обнаружил странную вещь. Выпускной вал стоял со смещением на один зуб и если валы выставлять по меткам, то мот не заводился. Если сдвинуть его так как был, то заводился. Сейчас же ни так, ни эдак не получается.

Вкакую сторону копать, даже не знаю.

[200]

Заведи с троса и прогазуй. Или налей масла 20 грамм и заведи. Когда заведется 10 км по асфальту.

[attachment=132262:IMG_2018...7_161414.jpg]В общем я очень старался протаскивать его на передачах, дёргал резко Кик, но компрессия не появилась, снял клапанную крышку, декомпрессор туда-сюда пальцем поводил, даже понять не могу, чему там залипать, вроде всё в норме, цепь ГРМ хорошо натянута, да и вообще мот всегда хорошо заводился, масло вообще не жрал, ехал ровно с хорошей тягой и скоростью, вообще никаких проблем не было, пробел 23000. Вобщем компрессия не появилась, что может быть ещё? Может кольца залегли?

Если кольца залегли, то нужно снять ГБЦ и как-то их разлепить и всё? Ну соответственно купить новую прокладку. Или могут возникнуть другие сложности?

Сложностей всегда можно организовать себе. Сломанные кольца , например.