Муки выбора сроком в сутки Опции

[Anderrey]

Всем привет, продал на днях джебел 1996 года, собрался покупать новый мот.
Собственно нашел дрз400, что важно по высоте удобно, это основной критерий. За эту же цену стоит джебел 250 2007 года, но пробег у него 46000 км. У дрз прямоток, насчет жиклеров неизвестно, бак тюнинг на 18л.
Собственно интересует мнение знатоков, что лучше будет как повседневный мотоцикл с ездой 90% асфальт. Плохой асфальт. + иногда с женой т.е. вдвоем. На дрз смущает расход литров 5.5. Да и брать 3й джебел подряд наверно маразм?
Важны все мнения, цена у них одинаковая, до завтра время подумать. Фото дрз прилагаю. Джебел 2007 полный сток + установлены прикуриватель и подогрев ручек (они не привлекают).
У дрз пробег ~ 12000, год стоит 2001.
Джебел 250 хороший мотоцикл но когда ценник одинаковый с дрз, возникают сомнения...

Прикрепленные изображения

 

[Loka]

Конечно не сказать что мот прям первой конвеерной свежестью отдаёт, но и не ушаток.
Из вопросов по фоткам шток на аморте нормальный, а то не понятно?

Интуиция, да, дело хорошее. Поняла о чём ты.
А на чём основано? Цена? Слишком вылизанный? Наличие прямотока и бака? Или просто в общем и целом?
Сижу рассматриваю фотки. Пытаюсь уловить, что тебя насторожило, не ловится....

К тому же можно было бы сомневаться, если бы дистанционно брал. А он его в живую щупал, слушал...

Конечно у меня опыта не так уж и много, но у меня мот отталкивающих ощущений не вызывает

[Anderrey]

Конечно не сказать что мот прям первой конвеерной свежестью отдаёт, но и не ушаток.
Из вопросов по фоткам шток на аморте нормальный, а то не понятно?
Интуиция, да, дело хорошее.

Шток смотрел, ржи не видел)
Работа аморта проверил - по мне так что на джебеле качался что здесь - одинаково, видно что не выстреливает и норм.
А вот моя интуиция говорит - надо брать. Джебел 250 = ДРЗ 400 по цене, это примерно как джебел 200 будет = джебел 250, не раздумывая взял бы 250 т.к. и тот и этот знаю.
Ну вот садился примерял раза 4 точно, тут не эмоции, тут душа лежит)
Собирался кстати сегодня смотреть ДРЗ за 200 продается с рук, фара джебела стоит, вроде как все по описанию норм, пробег 50000 менялись диски сцепления, но почему то даже смотреть неохота было сьедить, хотя по пути, выяснил все что интересовало. Ну вот интуиция говорит не брать в мотобункере, с рук, попробовать этот.
У них есть еще один за 255, карб с ускорительным насосом но почему то я его не смотрел, и дело не в цене. Именно этот увидел в обьявлении на дроме + у них на сайте, ну вот интуиция...
Брать 3 250ки подряд действительно будет не то.