обмотка питания коммутатора- слабое место. Опции

[Батарейкин2]

Всем привет!
У моего друга на Yamaha xt225 2002 года сгорела катушка питания коммутатора, у которого 12 проводов.Обе катушки я удалил, и намотал одну катушку проводом 0,35мм до заполнения каркаса. Промазал эпоксидкой, вывел 2 провода.

Конечно мотать около 2000 тыс витков тонким проводом я не решился, но подумал а зачем?
Намотаю сколько влезет толстым, а дальше можно повысить низкое напряжение с помощью трансформатора.

Трансформатор можно разместить где то не далеко у коммутатора, где нет большой температуры, и прочих вредных факторов.
Но идея пока застопорилась по 2 причинам:
1. Не знаю как на новом "Серове" подключены катушки по цветам проводов. У меня три провода: желтый, зеленый, коричневый. Каким образом к этим проводам были подключены две катушки. Мануал от старого "Серова" у меня есть, по новому нет.
2. Что делать со второй катушкой? Её назначение?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[skorp777]

Батарейкин2 , как вариант:Суперзажигание.-кликабельно.Кто-то их владельцев Серова уже заказал вроде,потом найду.