Про карбюратор XR400, Что то жрет без меры Опции

[life]

мудрые мужи ! подскажите как бороться с этой напастью, в верхнем положении заслонки глохнет сразу(как я понимаю холостого нет по причине отсуцтвия отверстия в пластинке что в заслонке стоит)
в среднем едет до 60 потом тупит, свеча белесая, на нижнем положении заслонки, валит как черт, свеча черная аж с бохромой, вот опустил иглу на одно деление может будет меньше богатить, ну и жрет на нижнем положении литров 8, я ему правда не даю скучать 90-140 км иногда, но что то после чекушки 250ки это перебор 8л та в 5л укладывалась при любом стиле,
вопрос как сделать чтоб не богатило так, на нижнем положении заслонки ( это на нем же наваливать надо ?) на среднем просто явно ему бенза мало

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Kopcak]

Ездить нужно с полностью открытой. Если при этом свеча белая, значит смесь бедная и иглу нужно поднимать. Или чистить карбюратор.

[life]

Ездить нужно с полностью открытой. Если при этом свеча белая, значит смесь бедная и иглу нужно поднимать. Или чистить карбюратор.

нэт свеча чеерный как ночь, и еще немного кусков сажи сверху электрода, так что илу опустим пока на 1 деление