Кик-стартер CRM 250 R MD24, Проскальзывает Опции

[erehon]

Привет!Нужна помощь в решении проблемы.При заводе своего CRM проскальзывает кик-стартер(на холодную, на горячую почти не проскальзывает).
Разобрал, визуально было видно небольшой износ малой шестерни(незначительный), думал в ней дело(стоит на экзисте 4000 т.р), пообщался с другим владельцем CRM говорит это из-за прижимных пружин(может со временем прослабли).
Посмотрел по микрофишам парт номера для заказа у них разные, а на вид они одинаковые.Одна пружина есть в наличии, другой нет.
От чего подходят кик-стартеры на CRM?, а то уж больно кусаются цены именно на CRM.

[Kasper2015]

Подскажите пожалуйста, в какой последовательности разбираются сами шестерни кикстартера. Не смог разобрать.

[lisiy1986inh]

Подскажите пожалуйста, в какой последовательности разбираются сами шестерни кикстартера. Не смог разобрать.

В первую очередь я снял пружинку, которая под отмеченной шайбой.
Затем снял отмеченную шайбу, она снимается с трудом. Я с одной стороны максимально поднял её и подпёр пальцем, а с другой стороны поднимал большой отвёрткой.
Потом всё легко: снимается малая половинка храповика, потом стопорное кольцо, потом маленькая шайба большой половинки храповика, потом сама большая половинка со втулкой, потом большая шайба и пружина. Всё.

Мне честно говоря не понятны причины почему детали с пробегом по РФ изношенные, а без пробега по РФ не изношенные. Поясните? Они там как покупают новый мотоцикл заводят его один раз и больше не глушат на протяжении 20 лет? А мы как его от туда покупаем начинаем прыгать на кике каждые 10 минут и нещадно изнашиваем? Мне кажется что время и пробег берут своё и не важно на чьей территории это происходит.

Я думаю, что основная причина думать, что техника без пробега по СНГ в лучшем состоянии заключается в том, что живя в Японии/Европе/США проще обновлять свой авто/мото парк с точки зрения финансов. Но безусловно и безпробежная техника бывает в убитейшем состоянии.

Прикрепленные изображения