Кто катал эндуро на кросс мотике?, Как всегда, муки выбора)) Опции

[jazzed_up]

Хай всем. Короче история такая. Катал я на всяких разных эндурах. Гражданских и хардах, 2т и 4т и вот жизнь так сложилась что сейчас я на фривинде хф650. Норм мот, катнул пару дальняков за бугор, все круто. Но эндурить на нем.. сами понимаете. Нет, я еду в стойке по песку и грунту, но именно еду, а не катаюсь)

Задумался о покупке второго, а может в будущем и единственного. Денег много жалко. Эндуро для меня это леса, пески, грязь, пару эндурных трасс у нас в городе, соревнования на уровне аматор или несложный профи. Кросс не катал и не хочу особо.

Конечно, в идеале взять себе ктм 250 2т и все гуд. Но за свежие много хотят, а старые ушатанные я не хочу.

Вот начал засматриваться на кросы. По сумме, состоянию и зову души наметил несколько вариантов:
- cr125r/yz125/rm125
Или
-rmz250/kx250 4t

Очень прошу воздержаться от ответов типа эндуро это ресурс а кросс это моща или 2т валит, а 4т нет, это я и так знаю))

Реально очень интересно услышать мнение тех кто эндурил на этих моделях. Как оно с жёсткой подвеской, 19 задом и коробкой кроса?

По ресурсу как? Вот например мой exc125 должен был ехать 50 часов на поршне, а я проехал 100 без вреда цилиндру, т.к. я не спортсмен и во весь газ все время не еду))

Склоняюсь больше к 2т, т.к. если попадется ушатанный, то на ремонт не так сильно полиняю. Если купить у нечестного продавца убитый 4т, то можно попасть еще на столько же за сколько мот взял)))

Спасибо всем за ответы!!

[Slant24rus]

А по весу как, некро 2Т, вроде хонд cr125, середины 90, тех же годов rm125, или к примеру взять рмку-хонду-ямаху посвежее, начала 2000, как они в сравнении с теми же 2000х годов 4т кроссами?

Я вот смотрю как все вышеперечисленные жгут в горки разные, наравне с КТМ350ЕХС инжекторным, и чето как то мысль, - а зачем платить больше? При том что этот КТМ хоть и легкий, но цр125 все равно легче, а едет не хуже.
Да и мелкообьемный 2T ЗАСТАВИТ учится работать сцеплением, а не как многие на 4Т, сел, воткнул D и попер.
Я для себя, вторым мотом возьму 125 2T.

[Dalnoboi]

А по весу как, некро 2Т, вроде хонд cr125, середины 90, тех же годов rm125, или к примеру взять рмку-хонду-ямаху посвежее, начала 2000, как они в сравнении с теми же 2000х годов 4т кроссами?

Я вот смотрю как все вышеперечисленные жгут в горки разные, наравне с КТМ350ЕХС инжекторным, и чето как то мысль, - а зачем платить больше? При том что этот КТМ хоть и легкий, но цр125 все равно легче, а едет не хуже.
Да и мелкообьемный 2T ЗАСТАВИТ учится работать сцеплением, а не как многие на 4Т, сел, воткнул D и попер.
Я для себя, вторым мотом возьму 125 2T.

В горки валят не мотики((
На недавнем кантри в Тучково малец на всего лишь 2т85см3 ввалил играючи в горку, на которой полегли и 2т250, и 2т300, и 4т450. И сказал "фигня горка, чё тут заезжать-то"
Валит умение, слабоумие и отвага)

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Kn1ght]

В горки валят не мотики((

Поддерживаю.
на ШБ триалист играючи заезжал все горки, а остальные там страдали и валялись.

п.с. если кдх объехал бету 300рр 2т и 430ю бету (а еще пару КТМов), то это не значит что эти мотоциклы говно.


Вообще вопрос денег.
Нужно узнать бужжет.
п.с. покупай Beta 300 2т - прекрасный аппарат за свои деньги!