Хочу высоко прыгать!, Не пойму техники. Опции

[mv]

Всем Бобра.
Короче. Никак не могу научиться выпрыгивать с маленького препятствия, с маленькой скорости наверх.
т.е. Находим мелкую кочку, и разгоняемся НЕ БЫСТРО на 2ой .
Перед кочкой сжимаем подвеску, и под кочку и расжатие, даем газу.
И летим. Но летим блин не вверх, а чуть вверх и далеко вперед....
А хочу вверх.
Ибо видел как, один тип с каждой кочки, даже на небольшой скорости умудряется отправить мот вверх...

Что только не делал. пробовал уже с поднятым колесом передним подходить к кочке, и еще газа добить на кочке, но нифига.
Пробовал расжимать подвеску перед проходим заднего колеса над кочкой.
Пробовал резко сжимать подвеску после прохода переднего колеса, но один фиг все уходит в полет вдаль. Но не вверх.

Никита смотрел стоял, пару раз говорит, что то было похожее. Но вялое и неповторимое.
Как это делать? Или видео замедленное с комментами покажите, или на пальцах объясните.

Вот что получается...((
Еще раз подчеркиваю. кочка мелкая! см 15-20. На большой или трамплине, понятно, что вверх полетишь. Но там тебя отправит инерция, а не техника. А хочется технику познать. Ибо повторюсь, видел, как люди чуть ли не с места вверх прыгают.

[Skiller]

С прямыми ногами, может подкинуть на подножках. нет?

Нет, если ноги стоят не как у чайника "пятки вместе, носки врозь", а правильно "пятки наружу, носки внутрь" и колени таким образом обжимают мот, ты взлетишь вместе с мотом и никуда он от тебя не денется. Если надо взлетать, то на момент отрыва ноги должны быть распрямлёнными, жёсткими. Тогда подвеска сработает максимально на отскок двум колёсами и ты полетишь как птицъ. Если на полусогнутых отрываться, то отдача подвески согнёт ноги и даст по жопе пендель. Результат непредсказуем и может быть печальным. Правильная техника по быстрому низкому прыжку на видео, что я давал выше.

Автору желаю не убиться в первый же день и всё же начать с азов. Если развлечение не надоест и перерастёт в спорт, то кривая стойка и чайниковские навыки сыграют плохую шутку -- будет очень тяжело переучиваться.