Дайте пару советов по wr250r, wr250r Опции

[Xoo]

нашел вот такой вот апарат на авито https://www.avito.ru/tolyatti/mototsikly_i_...2008_1354271785
сгонял в вс посмотрел-
внешне пластик по кругу убитый,
половина ручки переднего тормоза отколота,
сцеплнение как мне сказали- ручка варена,
ножка переключений передач то же под замену
- пробег 15 тыс. км по одометру, те кто его продавал сказали что мот почти не ездил, в двигатель не лезли, но прокладка на горшке вро де как не родная(хотя я дилетант в этом)

Вопрос вот в чем: на каком пробеге делается капиталка двигателя? какие могут быть косяки с двигателем и возможно ли это все проверить при диагностике у официалов ямахи.

за мот просят 280, что я считаю дороговато для 2008г
дайте пару советов пожалуйста я вообще 0

[Xoo]

меня просто больше всего смущает внешнее состояние мотоцикла- пластик то хрен с ним, но ручка сцепления и ножка коробки передач это уже из ряда вон.
стоит копейки, а поменять не поменяли,ощущение что им пох
мот по смс скинули до 260, тоесть я его еще не смотрел, а цену уже скинули.
и еще момент- мот выложили, я сразу написал на следующий день, хозяин сказал что очень занят и только на след выходных сможет показать, что и получилось.
когда подьехал- парень сказал что мот брата, брат сам в другом городе, семья итд короче странно.
думаю если с деньгами получится загоню на диагностику к официалам, пусть пластик скинут-посмотрю что там у него.

по двигателю замена цилинда с поршневым 35т-эт у оф, так же они сказали что там какое то напыление и блок не ремонто прегоден- ток замена.
очень много обьяв на авито где поршень и цилиндр менялся- получается у них где то 10-15т средний ремонт?

[mv]

меня просто больше всего смущает внешнее состояние мотоцикла- пластик то хрен с ним, но ручка сцепления и ножка коробки передач это уже из ряда вон.
стоит копейки, а поменять не поменяли,ощущение что им пох
мот по смс скинули до 260, тоесть я его еще не смотрел, а цену уже скинули.
и еще момент- мот выложили, я сразу написал на следующий день, хозяин сказал что очень занят и только на след выходных сможет показать, что и получилось.
когда подьехал- парень сказал что мот брата, брат сам в другом городе, семья итд короче странно.
думаю если с деньгами получится загоню на диагностику к официалам, пусть пластик скинут-посмотрю что там у него.

по двигателю замена цилинда с поршневым 35т-эт у оф, так же они сказали что там какое то напыление и блок не ремонто прегоден- ток замена.
очень много обьяв на авито где поршень и цилиндр менялся- получается у них где то 10-15т средний ремонт?

Хоо, ты если не слушаешь, зачем спрашиваешь?

врр отходит думаю и 40 тыс и 60 тыс легко.
Другой разговор, что смотришь ты помойки, со 15 раз скрученным пробегом.

Дальше, что даст тебе снятие пластика?
Под ним ничего нет. Вообще.
Рычаги обломанные тоже не о чем не говорят.
Они ломаются на раз. ПОЭТОМУ Я САМ ЛИЧНО подпиливаю рычаги с новья. Можно заморочиться и купить короткие, но смысл? если укороченный мной, имеет такой же функционал как и купленный.

Лапка кпп гнется часто. В очередной раз при распремлении может и обломаться.

Ты пойми. Такую технику на последние не покупают.
И дело не только в замене поршня или колец.