Выбор первого эндуро. Опции

[budlik]

Всем приветы. Я понимаю что подобных тем вагон. Многое что тут есть прочитал уже. Но все же задам все тот же вопрос, который задавался тут сотни раз. Сразу извиняюсь.
Дела обстоят так, мне 51 год рост 185 вес 80, спортивный, тренируюсь по пару часов в день 6 дней в неделю, зал, бег по 5 км чисто разминка без фанатизма, в легкую бокс, велик, в общем для здоровья больше все.
Вот уже третий сезон думаю, что хочу эндуро,отбрасываю каждый год эту мысль, но она не уходит. Посему надо значит купить и понять надо это мне или нет. Опыта нет на мото, 30 лет езжу на машине, но это конечно тут роли не играет.
По дорогам ездить не хочу, друзья катаются на квадрах, а мне не охота квадр, хочу эндуро и с ними кататься. Сейчас пошел учиться ездить на мотоцикле, короче пока восьмерки ну и как обычно, учит человек, который сам гонщик, кандидат в мастера спорта, призер разных гонок по мотокроссу, супермото, ну грамотный в общем тренер. Этот сезон буду учиться, но хочу заранее присмотреть себе мот уже сейчас. Может параллельно с обучением купить и потихоничку начать ездить самому, пока по грунту без фанатизма с целью увелисить количество часов занятий ну и привыкать к нормальному мотоциклу, на котором буду в последствии передвигаться.
Да, десятилетние моты нет охоты покупать. Думаю о WR250R как то больше чем о других мотах, хотя есть стрем в том что он высоковат. Наверное это мот не для новичка, тем более в 50 лет, но почему бы и нет с другой стороны)) В общем нужен совет людей, которые понимают о чем я говорю, хочется покататься пока силы есть еще)) Я не о спорте конечно говорю, а об общении с природой и драйве. Разнообразие впечатлений и детские мечты. Да, по асфальту кататься не хочу, только если переехать его где то или добраться до ближайших лесов полей, минимум соприкосновения, благо у нас тут все рядом в средней полосе)) Короче совет бывалых, б\у в пределах 300+- тыр. в моем случае полного можно сказать отсутствия навыка вождения мотоцикла. Только велик. Но тренер уже говорит что ездить буду нормально, ну типа не баран)) Заранее спасибо за советы!

[mv]

Знаешь, у меня был путь такой.
Ттр 250.
Хр250
Потом хард црф 250 Х ( он есть и по сей день)
Потом понял что софт нужен все же купил джебеля.
Потом понял что софт нужен современный.
И купил црф л.
Потом понял, что софт мне более не нужен. Накатался.
В иоге продал ямаху фз6 (спорттурист он был все это время) и продаю црф л.
И взял ктм 690й мотард.
Ну и црф х икс остается для отжигов.

И скажу , что не старайся взять дорогой софт.
Ибо пройдет сезон, и ты поймешь что ты хочешь.
Или отжигать, тогда купиш хард.
Путешествавать, тогда купишь туриста.
Или же тебя все устраивает, и тогда купишь более современный софт.

С мнением Серга говорящего про црф л, что попахивает китаем и тп, категорически не согласен.
Он попахивает тем, что за 2 года эксплуатации нет даже намека на какие либо вложения.
И отталкиваясь от его же рассуждений о Китае, это не вяжется никак.
Удобный. Надежный. Всепогодный внедорожник.