ответ на общие вопросы по SEROW Опции

[roman-black2]

так как инфо по этой модели очень мало, выложу что нашел.
ЗЫ: слямзено тут http://vk.com/club2082958

1. Дорожная резина - Pirelli mt43 ,SHINKO E705
1.1 Внедорожная резина - Pirelli mt43 триал 4.00,
Петрошина перед Л-266), зад Л-229 ,
DUNLOP 110/90-18 61M MX31 TT ,
кенда К-270,
100/100 R18 59M R505 SHINKO
4.00 R18 64T K67 HEIDENAU
4.00 R18 64PDP MT43
80/100 R21 51M M/C SCXMHF HARD 454 pirelli
2.75 R21 45P K67 HEIDENAU FRONT
2.75 R21 45P MT43 FRONT
2. Звезды - ведущую можно поставить JTF 555-14 или 15 (заказывал в ускорителе ,цена 500)
3. Компрессия
Стандарт - 12 кг\см^2
минимум - 9,6 кг\см^2
максимум - 13 кг\см^2
мертв - ниже 9 кг\см^2
4. Ведущая цепь - 428, 120 звеньев
5. Моторное масло - Castrol Actevо 10w 40, MOTUL 7100 10W 40.
6. Замена масла -лучше всего каждые 1500 тысячи .
7. Регулировка клапанов http://yamahatw200.bbnow.ru/viewtopic.php?id=34
8. Колодки - каталожные номера для дисковых тормозов : 3XP-W0046-00-00 (1300 Руб), 5XT-W0045-00-00 (1250 Руб)
9. Масло вилочное - лучше всего 15W MOTUL в перо 355 грамм
10. Сальники передней вилки ARIETE 36 x 48 x 11/12,5 (не оригинал ,цена 300 р)
11. Свечи :NGK DR8ES, DR8EА,DR8ESL
12. Лампа фары Н4

Общие вопросы по обслуживанию
1. Резко выкручиваешь газ и начинает глохнуть

ОТВЕТ: 1 поздравляю у вас дырявая мембрана , покупаете американский клей Ачумелые ручки и тысяч на 5 забываете
2 умер впускной патрубок -замена
3 будте человеком почистите воздушный фильтр
4 померьте компрессию

2. Чистка ,смазка цепи

ОТВЕТ: Поднимаете на стенде, включаю первую передачу, очищаете карщеткой, обрабатывайте очистителем , протираете и смазкой цепи обработать ВСЕ (фирму средств на выбор)

3. Разбирается ли задний амортизатор

ОТВЕТ: Да он разбирается ! В группе есть видео . НО РАСХОДНИКОВ НА НЕГО НЕТ ,так что все зависит от вашей изобретательности .А также http://greywolf.ru/index.php?option=com_content&t..

4. О ужас МАСЛО СО СТОРОНЫ ГЕНИРАТОРА

ОТВЕТ : не стоит бится головой об стену , у этого двигателя генератор в масляной ванне.

5. Модификации двигателей

ОТВЕТ:всего модификаций 3 - KH,RW,MP

6. Тормозные колодки

ОТВЕТ: не изобретайте велосипед , а купите оригинальные ,разница в цене 100-200 рублей .
Каталожные номера : 3XP-W0046-00-00, 5XT-W0045-00-00

7. Не оригинальные звезды

ОТВЕТ : Ведущую можно JTF 555-14 или 15 , а так же от восхода , муравья ( но просверлить две дырки и нарезать резьбу)
Заднюю для модификаций с барабанным тормозом JTR1869 , а также от восхода но она на 43 зуба против 45 родной (также требует перисверлить дырки)
Задняя звезда большего размера Afam 13310-49 http://fbrmoto.ru/shop/UID_346.html

8. Слишком мягкий задний амортизатор

ОТВЕТ: Берем и делаем 5-10 мм шайбу под верхнее стопорное кольцо помимо основной . Итог- стабильность и отсутствие расколбасов

9.Замена масла в вилке

ОТВЕТ: Для воздушки и без нее
1. В самом низу пера болт, откручиваем его (воздух болт под ключ на 10, без нее- шестигранник)
2.Прижимаем верхнюю крышку не широкой трубкой, снимаем стопорное кольцо. (Каждое перо по очереди, чтоб мот не упал и не пришлось подвешивать под потолок, чтоб пружины обратно вставить
3. После того как все слили закручиваем нижние болты на место
4.Заливаем 355 грамм в перо
5.Запихиваем обратно стопорное кольцо таким же способом как в пункте 2.

10. Слишком мягкая передняя вилка

ОТВЕТ: Если у вас не воздушка то отворачиваете пробки там родные проставки на 5 см , мерием их идем на свалки и ищем трубку такого же диаметра . Делаем две штуки по 7 см . Итог- сальники не текут , вилку не прошибает , и стабильнее
Если воздушка то тоже самое но проставки по диаметру пера -3-5 см

11. Взаимозаменяемые запчасти

Ответ : 1 Супорт задний - ттр 250
2 защиты цепи - ттр 250
3 карб можно китайский ставить ,дифузор поменьше но едет хорошо
4 крыло заднее -ттр 250
5 гидро машинка передняя -ттр 250
6 колодки перед зад от траскера
7 маятник тож самое
8 трос спидометра от ижа

12. Акамулятор

ОТВЕТ: можно ставить с такими размерами 115х130х60.
а можно взять дельту 1205 на 5 ампер -маслает даже зимой , на стартер включенную фару и подогрев рук хватает

13. Прямоток

ОТВЕТ: Прямоток поставить можно , но с родным крылом невозможно)
http://cs303712.userapi.com/v303712620/e3b/pIh7Eb00dX..
Заказать можно тут http://www.motari.ru/shop/zapchasti-i-raskhodniki/glu..

14 .Расход топлива

ОТВЕТ : Должен быть в районе 4 литров.

15. Как будто цокот клапанов с увеличенными зазорами (но зазоры в норме). Возникает в нескольких случаях: 1) На холодном моторе через несколько десятков секунд пропадает. 2) Горячий мотор, немного постоял, минут десять: то же, только пропадает через пару секунд. 3) Горячий мотор, заглушил и сразу завел - не проявляется.

ОТВЕТ: умерла цепь ГРМ 100%

16. Регулировка карбюратора

ОТВЕТ: На Сером схема простая: сперва высавляеш винтом др.заслнки обороты (1500), потом крутиш винт качества, по пол оборота (считаеш количество оборотов) с перерывами в 10сек. и смотриш как двигатель реагирует. Задача - нати положение в котором обороты максимальны. Обороты от замедления до замедления (богатой-бедной смеси) делиш на два - это и есть опт

17. Масляный фильтр

ОТВЕТ: При замене масла фильтр менять не надо ! он метадизированный ! просто моете в бензине ,сушите и ставите наместо

18. Ручки с подогревом

ОТВЕТ: Ставить можно , мощности электрики хватает ,диаметр 22мм

19. Ксенон

ОТВЕТ: У меня стоит БИксенон , все влазиет ,светит , оптика не плавится

[ЧИП]

А вот у меня вроде общий вопрос вскочил - решил подтянуть пружину заднего аморта под багаж, кручу спецключом со снятым задним колесом - вопрос: после продувки смазкой гайки стронулись, докрутил всего 3мм и не вижу за пружиной резьбы...может кто снимал аморт, сколько там резьбы то?
Заодно про резину - снимал зад Митас С18, стоял год, с большим трудом перескочил бортик для бескамерки. Ставил Митас С-02, с хлопком перескочил бортик аж на 4кг! А что в поле?

[Vitalermon.79]

А вот у меня вроде общий вопрос вскочил - решил подтянуть пружину заднего аморта под багаж, кручу спецключом со снятым задним колесом - вопрос: после продувки смазкой гайки стронулись, докрутил всего 3мм и не вижу за пружиной резьбы...может кто снимал аморт, сколько там резьбы то?

Для подтягивания пружины колесо снимать не требуется. Любой ударной отвёрткой(желательно с завальцеванными гранями шлицевыми) это делается легко и непринуждённо. Не было отвёртки, подошла проволока Dх10мм зауженная на конце. На той гайке, что выше, на верхней кромке имеются плавные вырезы-окошечки, в которые видно, сколько витков осталось.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ закручивать до крайних верхнего или нижнего положения! Один-два витка надо оставить.

Ещё, под нижней(котрогайкой) фиксирующей, есть барашек, который вращается рукой(сильной) с щелчками. Каждый щелчок усиливает или ослабляет амморт. На новых 5МП около 50 щелчков. На старых 1КН идёт 12 щелчков, а на барашке 6 цифр. Над барашками на амморте имеется отлив в виде треугольника, это метка для них.