ответ на общие вопросы по SEROW Опции

[roman-black2]

так как инфо по этой модели очень мало, выложу что нашел.
ЗЫ: слямзено тут http://vk.com/club2082958

1. Дорожная резина - Pirelli mt43 ,SHINKO E705
1.1 Внедорожная резина - Pirelli mt43 триал 4.00,
Петрошина перед Л-266), зад Л-229 ,
DUNLOP 110/90-18 61M MX31 TT ,
кенда К-270,
100/100 R18 59M R505 SHINKO
4.00 R18 64T K67 HEIDENAU
4.00 R18 64PDP MT43
80/100 R21 51M M/C SCXMHF HARD 454 pirelli
2.75 R21 45P K67 HEIDENAU FRONT
2.75 R21 45P MT43 FRONT
2. Звезды - ведущую можно поставить JTF 555-14 или 15 (заказывал в ускорителе ,цена 500)
3. Компрессия
Стандарт - 12 кг\см^2
минимум - 9,6 кг\см^2
максимум - 13 кг\см^2
мертв - ниже 9 кг\см^2
4. Ведущая цепь - 428, 120 звеньев
5. Моторное масло - Castrol Actevо 10w 40, MOTUL 7100 10W 40.
6. Замена масла -лучше всего каждые 1500 тысячи .
7. Регулировка клапанов http://yamahatw200.bbnow.ru/viewtopic.php?id=34
8. Колодки - каталожные номера для дисковых тормозов : 3XP-W0046-00-00 (1300 Руб), 5XT-W0045-00-00 (1250 Руб)
9. Масло вилочное - лучше всего 15W MOTUL в перо 355 грамм
10. Сальники передней вилки ARIETE 36 x 48 x 11/12,5 (не оригинал ,цена 300 р)
11. Свечи :NGK DR8ES, DR8EА,DR8ESL
12. Лампа фары Н4

Общие вопросы по обслуживанию
1. Резко выкручиваешь газ и начинает глохнуть

ОТВЕТ: 1 поздравляю у вас дырявая мембрана , покупаете американский клей Ачумелые ручки и тысяч на 5 забываете
2 умер впускной патрубок -замена
3 будте человеком почистите воздушный фильтр
4 померьте компрессию

2. Чистка ,смазка цепи

ОТВЕТ: Поднимаете на стенде, включаю первую передачу, очищаете карщеткой, обрабатывайте очистителем , протираете и смазкой цепи обработать ВСЕ (фирму средств на выбор)

3. Разбирается ли задний амортизатор

ОТВЕТ: Да он разбирается ! В группе есть видео . НО РАСХОДНИКОВ НА НЕГО НЕТ ,так что все зависит от вашей изобретательности .А также http://greywolf.ru/index.php?option=com_content&t..

4. О ужас МАСЛО СО СТОРОНЫ ГЕНИРАТОРА

ОТВЕТ : не стоит бится головой об стену , у этого двигателя генератор в масляной ванне.

5. Модификации двигателей

ОТВЕТ:всего модификаций 3 - KH,RW,MP

6. Тормозные колодки

ОТВЕТ: не изобретайте велосипед , а купите оригинальные ,разница в цене 100-200 рублей .
Каталожные номера : 3XP-W0046-00-00, 5XT-W0045-00-00

7. Не оригинальные звезды

ОТВЕТ : Ведущую можно JTF 555-14 или 15 , а так же от восхода , муравья ( но просверлить две дырки и нарезать резьбу)
Заднюю для модификаций с барабанным тормозом JTR1869 , а также от восхода но она на 43 зуба против 45 родной (также требует перисверлить дырки)
Задняя звезда большего размера Afam 13310-49 http://fbrmoto.ru/shop/UID_346.html

8. Слишком мягкий задний амортизатор

ОТВЕТ: Берем и делаем 5-10 мм шайбу под верхнее стопорное кольцо помимо основной . Итог- стабильность и отсутствие расколбасов

9.Замена масла в вилке

ОТВЕТ: Для воздушки и без нее
1. В самом низу пера болт, откручиваем его (воздух болт под ключ на 10, без нее- шестигранник)
2.Прижимаем верхнюю крышку не широкой трубкой, снимаем стопорное кольцо. (Каждое перо по очереди, чтоб мот не упал и не пришлось подвешивать под потолок, чтоб пружины обратно вставить
3. После того как все слили закручиваем нижние болты на место
4.Заливаем 355 грамм в перо
5.Запихиваем обратно стопорное кольцо таким же способом как в пункте 2.

10. Слишком мягкая передняя вилка

ОТВЕТ: Если у вас не воздушка то отворачиваете пробки там родные проставки на 5 см , мерием их идем на свалки и ищем трубку такого же диаметра . Делаем две штуки по 7 см . Итог- сальники не текут , вилку не прошибает , и стабильнее
Если воздушка то тоже самое но проставки по диаметру пера -3-5 см

11. Взаимозаменяемые запчасти

Ответ : 1 Супорт задний - ттр 250
2 защиты цепи - ттр 250
3 карб можно китайский ставить ,дифузор поменьше но едет хорошо
4 крыло заднее -ттр 250
5 гидро машинка передняя -ттр 250
6 колодки перед зад от траскера
7 маятник тож самое
8 трос спидометра от ижа

12. Акамулятор

ОТВЕТ: можно ставить с такими размерами 115х130х60.
а можно взять дельту 1205 на 5 ампер -маслает даже зимой , на стартер включенную фару и подогрев рук хватает

13. Прямоток

ОТВЕТ: Прямоток поставить можно , но с родным крылом невозможно)
http://cs303712.userapi.com/v303712620/e3b/pIh7Eb00dX..
Заказать можно тут http://www.motari.ru/shop/zapchasti-i-raskhodniki/glu..

14 .Расход топлива

ОТВЕТ : Должен быть в районе 4 литров.

15. Как будто цокот клапанов с увеличенными зазорами (но зазоры в норме). Возникает в нескольких случаях: 1) На холодном моторе через несколько десятков секунд пропадает. 2) Горячий мотор, немного постоял, минут десять: то же, только пропадает через пару секунд. 3) Горячий мотор, заглушил и сразу завел - не проявляется.

ОТВЕТ: умерла цепь ГРМ 100%

16. Регулировка карбюратора

ОТВЕТ: На Сером схема простая: сперва высавляеш винтом др.заслнки обороты (1500), потом крутиш винт качества, по пол оборота (считаеш количество оборотов) с перерывами в 10сек. и смотриш как двигатель реагирует. Задача - нати положение в котором обороты максимальны. Обороты от замедления до замедления (богатой-бедной смеси) делиш на два - это и есть опт

17. Масляный фильтр

ОТВЕТ: При замене масла фильтр менять не надо ! он метадизированный ! просто моете в бензине ,сушите и ставите наместо

18. Ручки с подогревом

ОТВЕТ: Ставить можно , мощности электрики хватает ,диаметр 22мм

19. Ксенон

ОТВЕТ: У меня стоит БИксенон , все влазиет ,светит , оптика не плавится

[Vitalermon.79]

И что-то стало простреливать иногда в глушаке при сбросе газа. Что это, клапана?
Свечу посмотрел,- чистая, слегка белёсая с краю. Капнул маслица в горшок, подымил, но прострелы пропали... Похоже прострелы при сбросе газа это норма. Но звук при нагрузке от движка, как от кастрюли пустой... не устраивает...

[mihail4810]

И что-то стало простреливать иногда в глушаке при сбросе газа. Что это, клапана?
Свечу посмотрел,- чистая, слегка белёсая с краю. Капнул маслица в горшок, подымил, но прострелы пропали... Похоже прострелы при сбросе газа это норма. Но звук при нагрузке от движка, как от кастрюли пустой... не устраивает...

Я с такой же ерундой столкнулся. Иногда подстреливает. В горшке кто то стучался особенно на оборотах. Разобрал клапан выпускной подгоревший, в распредвале не было смазки кулачки вала сносились где то на 1.5 мм.Сейчас пытаюсь все исправить. Ремонт вала пока еще не сделали, так же жду цепь грм, притер клапан второй был отличный, заменил колпачки, также заменил подшипник на валу грм в нем и была причина сухого закона в грм. Внутренний подшипник стоял без крышек и вал не смазывался. У меня такая система в место втулок подшипники. Пока жду.Что можно собрал.