немного о прохождении техосмотра, Забавная и в то же время непонятная история Опции

[Sashka]

Всем привет ребят сегодня поехал в гибдд на получение талона техосмотра и такая ситуация произошла. Когда проверили все документы злой гаишник и техник пошли к моему мотоциклу, как только они дошли инспектор сразу начал свои недовольства высказывать на счет того что это не гражданская техника, а спортивная что не пройду техосмотр. Я начал ему доказывать что он неправ т.к и птс есть и вся для гражданского использования светотехника, я даже сказал посмотри в интернете данную модель мотоцикла, вроде бы все уладилось но когда он дошел до фары сказал что похожа на колхоз, т.к ему не понятно было что это за бугель в общем после 20 минут доказывания что джебел это эндуро для гражданского использования и что нужно инспектору быть более осведомленному в мотоциклах он все же выдал мне талон техосмотра но к тому времени собралось около нас 4 инспектора и все не знают что такое эндуро и тем более сузуки джебел в итоге не понятно одно почему инспекторы сразу отказывают мотоциклам которые они не знают, и почему приходится отстаивать свои права, хотя может и причина в том что у нас в городе слабо развито движение эндуро.

[SD250]

Ребят, в апреле на ТО, есть пара вопросов:
1. Могут ли придратся к через чур быстрому миганию поворотников?
У меня схема упрощенная, отсутствует контрольная лампа на приборной панели, от этого моргают быстрее.
2. Стоит прямоточная труба. Точнее громкая прямоточная труба. Если скажу что так и было, пропрет?)

[Варион]

Ребят, в апреле на ТО, есть пара вопросов:
1. Могут ли придратся к через чур быстрому миганию поворотников?
У меня схема упрощенная, отсутствует контрольная лампа на приборной панели, от этого моргают быстрее.
2. Стоит прямоточная труба. Точнее громкая прямоточная труба. Если скажу что так и было, пропрет?)

Про поворотники не факт, но если захотят то прицепятся. В каком-то русском ГОСТЕ вроде (не уверен) есть нормируемая +- частота мигания, но они доказывать заколебаются.
Про прямоток, еслиб у нас проходил то 1000% что завернут, 100% мотов просят завести и слушаюи и нухают маркировки там вскякие ёшимуры, у вас может по другому)))
Поэтому чтобы не травмировать нежные души инспекторов сразу ответь на их вопросы что это не кросс, скокажретскокапрет, и дай пооталкиваться ногами катаясь по боксу ТО.

Вот, нашел

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Автотранспортные средства
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К ТЕХНИЧЕСКОМУ СОСТОЯНИЮ И МЕТОДЫ ПРОВЕРКИ
ГОСТ Р 51709-2001
4.3.18 Указатели поворотов и боковые повторители указателей должны быть работоспособны. Частота следования проблесков должна находиться в пределах (90±30) проблесков в минуту или (1,5±0,5) Гц.
1. Область применения.
Настоящий стандарт распространяется на легковые автомобили, автобусы, грузовые автомобили, прицепы и полуприцепы (далее - автотранспортные средства), эксплуатируемые на автомобильных дорогах.
Стандарт устанавливает:
требования безопасности к техническому состоянию автотранспортных средств (АТС);
предельно допустимые значения параметров технического состояния АТС, влияющих на безопасность дорожного движения и состояние окружающей среды;
методы проверки технического состояния АТС в эксплуатации.
Стандарт не распространяется на АТС, максимальная скорость которых, установленная изготовителем, не превышает 25 км/ч, и на внедорожные АТС.
Требования 4.1.1-4.1.7, 4.1.13, 4.1.19, 4.1.21 не распространяются на тяжеловозы.
Стандарт должен применяться при проверках технического состояния эксплуатируемых АТС по критериям безопасности.
Требования стандарта являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, жизни и здоровья людей, сохранности их имущества и охраны окружающей среды.
К техническому состоянию АТС могут предъявляться дополнительные требования, устанавливаемые соответствующими нормативными документами.
Зарегистрированные АТС, в конструкцию которых (в том числе, в конструкцию составных частей и предметов дополнительного оборудования) были внесения изменения, влияющие на обеспечение безопасности дорожного движения, проверяют согласно процедурам, утвержденным в установленном порядке.

Тоесть бери секундомер и считай от 60 до 120 мигов в минуту это допустимо.