Купил ДР250 Опции

[ОлегБ]

Всем здрасьте! В 16 году купил этот мот, ( вилка от РМХ, выхлоп "Дельта", радиатор ??? , звёзды 13-49, сальниковая цепь, бак от ДРЗ во время выжима сцепы шумел подшипник, поменял и горя не знал, но вот стал сопливить двиг, то-ли из-под стартера, то-ли из под цилиндра, в-общем, снял двиг, и решил разобрать-перебрать, поменять всё, что нужно, а отсюда вопрос - хочу расколоть его, а если справа ничего не снимать, а снять только слева, и потом левую половинку, и потом на рерметик, - получится или всё-всё -всё снимать? Спасибо за будущие советы...

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Minherts]

Если ради успокоения и приведения в норму, я бы следующее сделал, если руки чешутся:
1. Снять головку отдать в нормальную контору чтоб клапана прирезали и седла.
2. Проверить люфт коленвала, предварительно промыв нижнюю головку шатуна. Люфт руками ощущаться не должен совсем.
3. Проверить состояние колец и цилиндра, счистить нагар с колец и поршня.
4. Посмотреть на состояние зубьев КПП раз уж цилиндр снял, особенно 6 передачи.
5. Скинуть правую и левую крышку двигателя, проверить коленвал и первичный, вторичный вал на наличие люфта в подшипниках.
Масло подтекает у тебя вероятно где провода генератора из картера выходят.