Выбор старого 2-Т Опции

[meister]

Всем здравствуйте. В общем созрел на покупку к следующему сезону 2-т эндуро. История моей мотожизни началась в уже далёком 2005 году, когда впервые сел на отцову яву 634. Она и сейчас со мной, мотает второй круг одометра. Сейчас понимаю, что длительные движения по асфальту мне скучны и всё мое катание сводится на просто прокатиться или съездить куда-нибудь недалеко или на природу. Все остальные вопросы передвижения решает мой автомобиль. В этом сезоне решил исполнить давнюю мечту покататься по бездорожью. Взял с рук китайского 140-го каёта. Сразу скажу, что удовольствия владения этим мопедом не имел не только из-за его пресловутого китайского качества, но и из-за его габаритов и статуса недомотоцикла. Сам же процесс езды по бездорожью настолько меня вдохновил, что в итоге решил подобрать технику посерьезней. Сразу решил начать с 2 тактов. Уж очень мне нравится мешать бензин с маслов , да и в целом понял, что хочу праздника Хотелось бы чтобы мотоцикл позволял отрабатывать технику езды по мотокроссовой трассе с элементом небольших прыжков, преодолевать препятствия. Так же нужно наличие фары, стопа и подножки. Наличие электростартера и ПТС желательно, но не обязательно. Живу рядом с лесом, горами, кроссовая трасса тоже рядом. Если куда ещё свозить, то с прицепом проблем не будет. Бюджет на покупку не велик - всего 150 т.р. Но думаю при желании можно увеличить немного ещё. Оценив свои финансовые возможности и рынок, сформировал список претендентов:
1. Suzuki RMX 250
2. Kawasaki KDX 200/220/250
3. Honda CRM 250

Судя по отзывам понял, что CRM 250 и KDX 250 проблемные в плане з/ч.
Прошу совета и помощи в покупке. Может есть ещё варианты, которые я не озвучил?
Мои ТТХ: рост 174 см, вес 78 кг

[TommyTech]

в эти деньги только некрота kdx , crm, yamaha dt 200, самый лучшие подвески будут на кдх. rmx -в эти деньги чермет, без клапана, чиненный перечиненный

тут выбирать не по фаре и стартеру нужно, а по деньгам, по стартеру - денег не хватит. ланза нормальная будет 180 стоить, но она паркетник

[meister]

в эти деньги только некрота kdx , crm, yamaha dt 200, самый лучшие подвески будут на кдх. rmx -в эти деньги чермет, без клапана, чиненный перечиненный

тут выбирать не по фаре и стартеру нужно, а по деньгам, по стартеру - денег не хватит. ланза нормальная будет 180 стоить, но она паркетник

Ланза однозначно не вариант, понимаю. На счёт RMX конечно разочаровался. Смотрел объявления беспробежных висят за 150+-

[Linkshunter]

На счёт RMX конечно разочаровался. Смотрел объявления беспробежных висят за 150+-

потому что беспробежный не равно беспроблемный
135тр +пересыл есть пробежный рмх с плоской шторкой но без фары. Купили, мотор проверили, наклейки поклеили и стоит ждет.(владелец катается на втором - полносиле)
***
статистика группы рмх вк:
рмх беспробежный с япии, ценник в москве 200 - мертвый цилиндр, +20 к стоимости из за ремонта
вот он

"+++"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

рмх беспробежный (якобы) с япии, барыги с серпухова, ценник 160+ - оказался убитым, собранным из гвна и палок, +40-50 к стоимости из за ремонта
вот он

"+++"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

***
я свой купил два года назад за 130 с рук - вложил около 15 - сейчас планово капиталка мотора подошла.(30-40), то есть итого 190-200 даже с учетом моей "езды за хлебушком" по выходным.
https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=19222
***
это старые 2т - купил - открыл все проверил - заменил что надо - собрал назад катаешся

Кстати.
GR7 2t

кстати да, но не хватает еще 150тр

Сообщение отредактировал Linkshunter - 12.10.2018, 12:31

[KettlePRO]

кстати да, но не хватает еще 150тр

За 190 и 200 есть на Авито.